Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 94-NVJ-8 is op kenteken gezet in 1999. In augustus 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.465 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 24-11-2023. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1465 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 1999-10-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-08-12 |
| APK vervaldatum | 2023-11-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 6.000 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7285
Aantal dagen in bezit: 1219
Aantal dagen in bezit: 736
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Remslang ernstig misvormd
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 6.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 328.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1232 |
| Periode | 1999-03-24 - 2000-08-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 290 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 195 | 67 | € 53.537,- | € 14.009,- |
| 1999 | 190 | 84 | € 12.650,- | |
| 2000 | 79 | 16 | € 14.136,- | |
| 2000 | 100 | 32 | € 12.798,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 90-JD-TL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-PN-VT | 2026-02-16 | |||
| 57-THV-3 | 2026-02-08 | |||
| 71-DX-JF | 2026-02-09 | |||
| JV-880-B | 2026-02-12 | |||
| 44-ZB-NS | 2026-02-06 | |||
| 41-SH-TT | 2026-01-20 | |||
| 73-LHN-2 | 2025-12-31 | |||
| 5-XXF-72 | 2025-12-17 | |||
| 18-DX-KX | 2024-10-24 | |||
| 08-FK-ZH | 2023-07-20 | |||
| 01-HNV-8 | 2021-05-01 | |||
| ZH-BJ-40 | 2021-01-02 | |||
| 55-FF-DF | 2020-10-21 | |||
| ZGGX98 | 2020-06-21 | |||
| 40-DX-JF | 2023-11-21 | |||
| ZG-TD-88 | 2022-04-22 | |||
| 13-FK-ZH | 2022-01-11 | |||
| 11-TT-GL | 2024-08-22 | |||
| 58-FP-NX | 2022-09-21 | |||
| 67-DS-FH | 2025-12-05 | |||
| 70-PS-NL | 2025-12-04 | |||
| ZJ-ND-40 | 2021-09-29 | |||
| 85-LXB-8 | 2022-08-26 | |||
| 00-KRP-5 | 2022-09-27 | |||
| 17DVDD | 2021-04-23 | |||
| 43-DL-VS | 2025-02-21 | |||
| 75DZBZ | 2020-10-22 | |||
| 90-NBB-3 | 2024-08-30 | |||
| 13-DN-GD | 2020-06-26 | |||
| ZN-FG-66 | 2024-07-03 |