Kenteken check 94-NVJ-8
Carscanner Score
5.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe
Handgeschakeld
242 km/u
Zwart
Benzine
1465kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 94-NVJ-8 is op kenteken gezet in 1999. In augustus 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.465 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 24-11-2023. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1465 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 1999-10-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-08-12 |
| APK vervaldatum | 2023-11-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe coupe
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 4.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
7 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
22 okt 1999
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
12 aug 2011
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jaren -
22 okt 1999
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
02 okt 2019
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
02 feb 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
04-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe coupe
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 4.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 327.913 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1224 |
| Periode | 1999-03-24 - 2000-08-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 290 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
Historie BMW 3er Reihe coupe
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 195 | 67 | € 53.537,- | € 14.009,- |
| 1999 | 190 | 84 | € 12.650,- | |
| 1999 | 190 | 84 | € 12.650,- | |
| 2000 | 79 | 16 | € 14.136,- | |
| 2000 | 100 | 32 | € 12.798,- | |
| 2000 | 100 | 32 | € 12.798,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-LHN-2 | 2026-06-14 | |||
| 67-DS-FH | 2026-05-08 | |||
| 44-ZB-NS | 2026-04-24 | |||
| 35-PN-VT | 2026-04-13 | |||
| 45-DH-HZ | 2026-04-13 | |||
| 5-XXF-72 | 2026-04-13 | |||
| 08-FK-ZH | 2023-07-20 | |||
| 18-DX-KX | 2024-10-24 | |||
| 01-HNV-8 | 2021-05-01 | |||
| ZH-BJ-40 | 2021-01-02 | |||
| 55-FF-DF | 2020-10-21 | |||
| 40-DX-JF | 2023-11-21 | |||
| 85-FK-LG | 2020-06-10 | |||
| ZG-TD-88 | 2022-04-22 | |||
| 13-FK-ZH | 2022-01-11 | |||
| 11-TT-GL | 2024-08-22 | |||
| 58-FP-NX | 2022-09-21 | |||
| ZGGX98 | 2020-06-21 | |||
| ZJ-ND-40 | 2021-09-29 | |||
| 85-LXB-8 | 2022-08-26 | |||
| 00-KRP-5 | 2022-09-27 | |||
| 17DVDD | 2021-04-23 | |||
| 43-DL-VS | 2025-02-21 | |||
| 38-DJ-BD | 2026-03-27 | |||
| 90-NBB-3 | 2024-08-30 | |||
| 13-DN-GD | 2020-06-26 | |||
| ZN-FG-66 | 2024-07-03 | |||
| 34-DP-ZS | 2023-11-01 | |||
| ZL-VN-94 | 2022-09-25 | |||
| 95-TN-RP | 2020-06-27 |