Kenteken check 93-HN-PN
Carscanner Score
6.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 320Ci 2.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
222 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,8 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 93-HN-PN is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Dankzij 1.595 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 02-09-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 670 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.940 kg |
| Bagageruimte | 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Voor
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
205 mm
205/50 R17
Achter
205
breedte (mm)
50
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
7J × 17
Lichtmetalen velgen
Verwarmde achterruit
Windscherm
Airconditioning
Lederen bekleding
Lederen sportstoelen
Lederen/stof bekleding
Multifunctioneel stuurwiel
Sportstoelen
Stoffen bekleding
Bluetooth
Carkit
Digitale radio
Radio
Telefoon
Alarmsysteem
Cruise control
Parkeersensoren
Parkeersensoren achter
5-versnellingsbak
Handgeschakeld
Marge-auto
Youngtimer
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 518
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 238
Onderhoud & reparatie
€ 94
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
05 mei 2020
Prijsverlaging
−€
16 jan 2023
Prijsverhoging
+€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 46 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
28 sep 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
25 aug 2018
Eigenaar wijziging
-
11 jul 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
13 mei 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
!
2024
!
2025
2026
APK geldig tot
2 september 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
3 punten
APK Keuring 2026
om 13:16
!
APK Keuring 2025
om 14:39
Stuurinrichting
Fusee(kogel) te veel speling
!
APK Keuring 2024
om 15:56
APK Keuring 2023
om 11:14
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 6.308,-
KM
Gem. recente kilometerstand
227.067 km
#
Recent aangeboden
9 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.004
· ± 3 jaar
Productieperiode
13 sep 2000 – 9 apr 2004
Geregistreerde auto's in NL
344
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
134
van 344 ·
39%
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
14 registraties
·
4 import
14
4
€ 13.094,-
Gem. BPM € 13.094,-
2001
deze auto
203 registraties
·
79 import
203
79
€ 12.813,-
Gem. BPM € 12.813,-
2002
104 registraties
·
42 import
104
42
€ 13.348,-
Gem. BPM € 13.348,-
2003
22 registraties
·
9 import
22
9
€ 14.355,-
Gem. BPM € 14.355,-
2004
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 14.802,-
Gem. BPM € 14.802,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-LNB-6 | 2026-09-10 | |||
| 66-HT-SV | 2026-08-21 | |||
| 71-GX-DN | 2026-08-17 | |||
| 02-KXF-4 | 2026-09-06 | |||
| 07-TSL-5 | 2026-08-11 | |||
| G-533-DH | 2026-08-23 | |||
| 36-HSH-6 | 2026-08-20 | |||
| KDV-97-Z | 2026-08-09 | |||
| ZR-254-B | 2026-09-10 | |||
| 50-HR-XK | 2026-09-05 | |||
| 44-GP-GB | 2026-09-05 | |||
| 75-HK-HL | 2026-08-23 | |||
| R-014-KN | 2026-07-22 | |||
| 73-HG-FX | 2026-07-30 | |||
| 11-GS-VS | 2026-07-25 | |||
| 13-LL-PN | 2026-07-24 | |||
| 94-JF-RD | 2026-07-10 | |||
| 65-JH-FF | 2026-06-27 | |||
| ZJ-786-T | 2020-12-31 | |||
| 83-GK-PX | 2020-11-19 | |||
| 14-RBK-1 | 2022-06-30 | |||
| JV-272-Z | 2020-06-28 | |||
| 37-HP-DP | 2020-06-16 | |||
| 53-HJ-RF | 2026-01-09 | |||
| GL-019-R | 2023-08-12 | |||
| 26-TH-TK | 2021-06-14 | |||
| 49-HR-KF | 2022-07-10 | |||
| 64-HB-JS | 2022-04-20 | |||
| SN-365-B | 2022-10-11 | |||
| H-564-DJ | 2022-07-25 |