Kenteken check 62-XS-VS
Carscanner Score
3.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 14.683,-
Laatste prijs
€ 5.450,-
Import
Ja, 2007
Bouwjaar
2001
Tenaamstelling
27 mrt 2025
Laatste kmstand
240.975 km
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 320Ci 2.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
222 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,8 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 62-XS-VS is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.595 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 159 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 670 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.940 kg |
| Bagageruimte | 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Voor
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
205 mm
205/50 R17
Achter
205
breedte (mm)
50
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
7J × 17
Elektrisch bedienbare cabriokap
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Hardtop
Lichtmetalen velgen
Lichtmetalen velgen 16 inch
Metallic lak
Open dak
Sportvelgen
Verwarmde buitenspiegels
Warmtewerend glas
Windscherm
Airconditioning
Armsteun
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
Elektrisch verstelbare stoelen
Elektrisch verstelbare voorstoelen
Houten interieurafwerking
In hoogte verstelbaar stuur
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Sportstoelen
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Voorstoelen
Mistlampen
Xenon verlichting
Boordcomputer
Radio
Radio/CD-speler
Radio/cassettespeler
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdsteunen
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Parkeersensoren
Passagiersairbag
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags
Zijairbags voor
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Handgeschakeld
Marge-auto
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 519
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 240
Onderhoud & reparatie
€ 94
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
32 dagen
Bron
3 bronnen
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
49 dagen
Bron
2 bronnen
16 mei 2025
Prijsverlaging
−€
26 jun 2025
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 98 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
02 aug 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
01 okt 2007
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jaren -
01 okt 2007
Eigenaar wijziging
-
03 apr 2023
Eigenaar wijziging
1 maand -
13 mei 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar en 8 maanden -
27 jan 2025
Eigenaar wijziging
1 maand -
27 mrt 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 6 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 14.683
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
!
2024
!
2025
APK geldig tot
18 april 2026
Keuringen
4 keuringen
!
Adviespunten
3 punten
!
APK Keuring 2025
om 12:32
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
APK Keuring 2024
om 10:35
?
APK Keuring 2021
om 09:08
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
De APK van deze BMW 3-serie Cabrio is op 18 april 2026 verlopen, inmiddels 5 maanden geleden. Zonder geldige APK mag de auto de openbare weg niet op.
De RDW meldt 4 terugroepacties voor deze BMW 3-serie Cabrio, niet allemaal afgehandeld: 1 van 4 nog open.
Ja, deze BMW 3-serie Cabrio is een importauto: voor het eerst toegelaten op 2 augustus 2001 en op 1 oktober 2007 in Nederland geregistreerd.
Deze BMW 3-serie Cabrio heeft volgens de RDW 2 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Carscanner vond 3 advertenties voor deze BMW 3-serie Cabrio tussen 21 april 2023 en 8 oktober 2025, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
Voor deze BMW 3-serie Cabrio is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (8 oktober 2025). Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie.
De laatste tenaamstelling van 62-XS-VS dateert van 27 maart 2025, inmiddels 1 jaar en 6 maanden geleden.
62-XS-VS is voor het eerst toegelaten op 2 augustus 2001. Op basis van die datum geldt 2001 als bouwjaar.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 6.450,-
KM
Gem. recente kilometerstand
227.067 km
#
Recent aangeboden
8 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.022
· ± 3 jaar
Productieperiode
13 sep 2000 – 9 apr 2004
Geregistreerde auto's in NL
344
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
134
van 344 ·
39%
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
14 registraties
·
4 import
14
4
€ 13.094,-
Gem. BPM € 13.094,-
2001
deze auto
203 registraties
·
79 import
203
79
€ 12.813,-
Gem. BPM € 12.813,-
2002
104 registraties
·
42 import
104
42
€ 13.348,-
Gem. BPM € 13.348,-
2003
22 registraties
·
9 import
22
9
€ 14.355,-
Gem. BPM € 14.355,-
2004
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 14.802,-
Gem. BPM € 14.802,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-LNB-6 | 2026-09-10 | |||
| 07-TSL-5 | 2026-08-11 | |||
| 66-HT-SV | 2026-08-21 | |||
| KDV-97-Z | 2026-08-09 | |||
| 71-GX-DN | 2026-08-17 | |||
| 75-HK-HL | 2026-08-23 | |||
| 84-LKH-3 | 2026-09-18 | |||
| 42-JN-KT | 2026-09-18 | |||
| R-014-KN | 2026-07-22 | |||
| ZR-254-B | 2026-09-10 | |||
| G-533-DH | 2026-08-23 | |||
| 73-HG-FX | 2026-07-30 | |||
| 36-HSH-6 | 2026-08-20 | |||
| 94-JF-RD | 2026-07-10 | |||
| 11-GS-VS | 2026-07-25 | |||
| 13-LL-PN | 2026-07-24 | |||
| 65-JH-FF | 2026-06-27 | |||
| 41-HJB-8 | 2024-03-31 | |||
| 44-RND-5 | 2020-07-13 | |||
| 75-XVB-9 | 2025-06-16 | |||
| 78-JK-JH | 2025-09-13 | |||
| 24-HL-SK | 2021-05-21 | |||
| 39-GZ-DK | 2025-09-26 | |||
| 88-HK-BB | 2024-01-10 | |||
| X-744-HV | 2025-01-26 | |||
| 28-TN-GV | 2025-02-19 | |||
| 40-LL-XF | 2022-10-21 | |||
| 08-HD-HD | 2020-10-30 | |||
| 65-GZ-LJ | 2020-07-10 | |||
| 90-GD-GN | 2025-09-20 |