€ 17.139
Nee
2012
2026-03-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Punto met kenteken 92-XFF-8 is op kenteken gezet in 2012. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 17.139. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 84 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1248 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.5 liter per 100 km. Dankzij 1.220 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 23-05-2012 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 84 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 2.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1220 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1705 kg |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-05-31 |
| APK vervaldatum | 2026-06-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2331
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 214
Aantal dagen in bezit: 2
Absorptiecoefficient te hoog
Veer gebroken of gescheurd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 2.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 234.037 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 914 |
| Periode | 2010-07-29 - 2015-03-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9804 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 570 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2478 | 186 | € 17.056,- | € 13.609,- |
| 2011 | 5165 | 362 | € 17.044,- | € 2.215,- |
| 2012 | 1669 | 18 | € 17.536,- | € 814,- |
| 2013 | 465 | 2 | € 19.735,- | € 1.018,- |
| 2014 | 25 | 1 | € 20.489,- | € 1.428,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 21.574,- | € 2.590,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 98-PDR-8 | |||
| 93-NJV-3 | |||
| 03-RPK-9 | |||
| 40-RHN-2 | |||
| 25-RFR-6 | |||
| 62-PDZ-8 | |||
| 96-NKK-5 | |||
| 17-RGR-2 | |||
| 07-PKL-8 | |||
| 68-PLF-4 | |||
| 05-PSH-2 | |||
| 41-PKF-3 | |||
| 43-PDH-9 | |||
| 50-SHB-3 | |||
| 27-PSX-2 | |||
| 94-SPV-8 | |||
| 84-SHV-4 | |||
| 99-NNN-5 | |||
| 27-PNF-8 | |||
| 30-SHN-4 | |||
| 64-RJX-5 | |||
| 89-RRJ-9 | |||
| 03-NNS-5 | |||
| 62-RZK-3 | |||
| 97-NJB-2 | |||
| 45-RKN-1 | |||
| 43-PSL-1 | |||
| 27-TFT-4 | |||
| 69-TGF-4 | |||
| 45-TGN-3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-RHS-9 | 2026-03-07 | |||
| 40-PXG-3 | 2026-03-10 | |||
| 84-ZSK-4 | 2026-03-06 | |||
| 58-PJV-6 | 2026-03-07 | |||
| 91-NFV-3 | 2026-03-07 | |||
| 46-NLV-8 | 2026-03-12 | |||
| 98-NXF-4 | 2026-02-26 | |||
| 46-PDZ-9 | 2026-03-06 | |||
| 46-SZB-1 | 2026-03-13 | |||
| 69-SZB-1 | 2026-03-13 | |||
| 8-KSH-50 | 2026-03-13 | |||
| 55-NNV-8 | 2026-03-13 | |||
| 99-PGT-4 | 2026-03-12 | |||
| 46-RHB-3 | 2026-03-12 | |||
| 25-RXS-3 | 2026-03-04 | |||
| 09-PNR-3 | 2026-03-07 | |||
| 31-NPL-2 | 2026-03-07 | |||
| 24-XLP-5 | 2026-03-05 | |||
| 57-PKV-5 | 2026-03-05 | |||
| 80-STT-3 | 2026-02-28 | |||
| 21-TGH-2 | 2026-03-03 | |||
| 68-TFP-6 | 2026-03-03 | |||
| 63-PNV-8 | 2026-02-26 | |||
| 86-PPF-2 | 2026-03-01 | |||
| 47-PJL-6 | 2026-02-21 | |||
| 45-PKV-5 | 2026-02-24 | |||
| 06-PRZ-7 | 2026-02-24 | |||
| 78-PSL-1 | 2026-02-21 | |||
| 18-PKR-8 | 2026-02-21 | |||
| 16-RKV-5 | 2026-02-21 |