Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze BMW 1er Reihe met kenteken 92-KJK-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In december 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.2 l/100 km. Met een massa van 1.495 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-12-2025. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 204 pk (150 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,24 × 1,75 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Rijklaar gewicht | 1.495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.920 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 eigenaren
2 eigenaren
Eerste registratie
BMW 1er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 maandenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 9 maanden
€ 12.713
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JT-011-T | 2025-07-16 | |||
| KN-683-X | 2023-01-28 | |||
| 11-JPL-7 | 2022-01-05 | |||
| RH-815-G | 2021-09-08 | |||
| 00-GXS-9 | 2024-03-26 | |||
| 8-XNK-49 | 2022-11-11 | |||
| GT-102-F | 2020-10-13 | |||
| RV-675-K | 2024-03-01 | |||
| GV-130-P | 2023-01-14 | |||
| SH-520-P | 2022-04-25 | |||
| 79-LRR-9 | 2023-05-13 | |||
| 92-LVG-4 | 2022-10-11 | |||
| ZB-852-P | 2024-02-20 | |||
| ZJ-903-N | 2025-07-17 | |||
| RH-474-G | 2024-12-09 | |||
| L-285-GR | 2023-04-01 | |||
| NK-147-T | 2023-03-27 | |||
| ZJ-862-L | 2020-11-02 | |||
| ZV-867-P | 2021-04-10 | |||
| J-006-TZ | 2021-07-19 | |||
| 54-LZF-5 | 2024-07-15 | |||
| 35-ZDJ-2 | 2023-02-21 | |||
| 3SRK15 | 2021-03-27 | |||
| JFN-77-N | 2025-12-18 |