Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2022
2023-08-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 92-BTG-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 469 pk. Dit model beschikt over een 12777 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze Fh bedraagt 90 km/h. Met 8.836 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 21-07-2022. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 01-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 12472 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 6,00 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-01 |
| APK vervaldatum | 2026-09-01 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 169
Aantal dagen in bezit: 115
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 990
Verzegeling (digitale) bewegingssensor
Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Dimlicht onjuist afgesteld
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 726 |
| Periode | 2016-03-31 - 2026-04-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2252 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 259 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 161 | 2 | ||
| 2017 | 252 | 2 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 279 | 6 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 129 | 6 | ||
| 2019 | 105 | 2 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 139 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 201 | 12 | ||
| 2022 | 19 | 0 | ||
| 2022 | 219 | 7 | ||
| 2023 | 18 | 0 | ||
| 2023 | 272 | 1 | ||
| 2024 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 315 | 11 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 224 | 6 | ||
| 2026 | 34 | 0 | ||
| 2026 | 61 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-BZF-3 | 2026-04-02 | |||
| BB-278-P | 2026-03-25 | |||
| BB-277-P | 2026-03-09 | |||
| 35-BXX-6 | 2026-03-05 | |||
| 29-BXT-9 | 2026-02-12 | |||
| 34-BJN-2 | 2026-01-31 | |||
| BB-617-V | 2026-01-28 | |||
| 48-BHF-2 | 2026-01-21 | |||
| 01-BTF-7 | 2025-03-20 | |||
| 07-BTD-7 | 2025-02-03 | |||
| 23-BTJ-5 | 2024-12-22 | |||
| 14-BTP-6 | 2024-07-18 | |||
| 95-BTD-1 | 2024-05-03 | |||
| 94-BTD-1 | 2024-05-03 | |||
| 02-BTF-7 | 2024-03-29 | |||
| 91-BTD-1 | 2024-03-25 | |||
| 92-BTD-1 | 2023-06-28 | |||
| 90-BTD-1 | 2023-06-12 | |||
| 77-BVN-8 | 2024-09-18 | |||
| 57-BVP-3 | 2024-06-30 | |||
| 75-BVP-3 | 2024-06-13 | |||
| 74-BVP-3 | 2024-04-04 | |||
| 47-BTZ-3 | 2024-03-31 | |||
| 84-BVP-6 | 2024-03-14 | |||
| 30-BTT-5 | 2024-01-29 | |||
| 61-BXV-9 | 2026-01-19 | |||
| 62-BXV-9 | 2025-02-07 | |||
| 08-BRT-8 | 2024-05-03 | |||
| 94-BRJ-2 | 2023-08-28 | |||
| 18-BRP-8 | 2021-10-10 |