Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.194,-
Ja, 2013
2003
22 jun 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 90ZXS7 is afkomstig uit het bouwjaar 2003. In maart 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De motor heeft een inhoud van 2993 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.685 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2239 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-06-2021.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.993 cm³ |
| Vermogen | 218 pk (160 kW) |
| Koppel | 500 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 897 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,84 × 1,85 × 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Rijklaar gewicht | 1.610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.170 kg |
| Bagageruimte | 520 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
6 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-NH-BF | 2026-08-05 | |||
| 39-NH-FT | 2026-07-16 | |||
| 26-HPG-5 | 2021-03-31 | |||
| 09NXNL | 2020-08-06 | |||
| 26-PB-FD | 2024-02-09 | |||
| 86-PP-XB | 2023-01-14 | |||
| 68-ND-NB | 2021-12-19 | |||
| 20-NF-VZ | 2021-11-15 | |||
| 02-RF-HK | 2021-09-03 | |||
| 35-NP-SJ | 2023-10-17 | |||
| 76-NN-JR | 2025-08-21 | |||
| 29-PH-JR | 2021-05-04 | |||
| 73NXSN | 2020-08-03 | |||
| 30NNTF | 2020-05-27 | |||
| 91-NS-JR | 2020-08-07 | |||
| 72RSND | 2020-12-13 | |||
| 99-NS-FX | 2021-06-11 | |||
| 65HFV3 | 2020-09-01 | |||
| 92-PK-GV | 2021-07-17 | |||
| 97-ND-BN | 2022-02-09 | |||
| 79-GLB-1 | 2024-11-26 | |||
| TF766G | 2020-12-25 | |||
| 50-KJN-3 | 2021-09-15 | |||
| 25-NS-SK | 2023-10-15 | |||
| 29-NX-FB | 2021-02-03 | |||
| 36-PF-LX | 2020-11-25 | |||
| 73-RL-FD | 2021-11-21 | |||
| 21LZSZ | 2020-06-06 | |||
| 27-ZB-JR | 2021-05-08 | |||
| 56-NR-VD | 2023-08-10 |