Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 28.718
€ 7.102,-
Nee
2010
2022-09-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 met kenteken 9-VKT-31 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 28.718. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Met 1.750 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 1241 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 256 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2022-09-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-12-17 |
| APK vervaldatum | 2026-10-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 860
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 1232
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen