Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 33.946
€ 8.814,-
Nee
2009
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer met kenteken 9-VDK-45 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 33.946. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2198 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.931 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-07-2023. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-09-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-02 |
| APK vervaldatum | 2023-07-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Boxer gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3967
Aantal dagen in bezit: 212
Aantal dagen in bezit: 747
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 727
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1036 |
| Periode | 2006-08-11 - 2013-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 213 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 10 | 0 | € 35.160,- | € 9.914,- |
| 2006 | 10 | 0 | € 35.160,- | € 9.914,- |
| 2007 | 46 | 0 | € 35.658,- | € 10.053,- |
| 2007 | 46 | 0 | € 35.658,- | € 10.053,- |
| 2008 | 42 | 0 | € 35.614,- | € 9.680,- |
| 2008 | 42 | 0 | € 35.614,- | € 9.680,- |
| 2009 | 28 | 0 | € 35.287,- | € 9.174,- |
| 2009 | 28 | 0 | € 35.287,- | € 9.174,- |
| 2010 | 32 | 0 | € 34.955,- | € 8.548,- |
| 2010 | 32 | 0 | € 34.955,- | € 8.548,- |
| 2011 | 51 | 1 | € 33.518,- | € 8.266,- |
| 2011 | 51 | 1 | € 33.518,- | € 8.266,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 31.973,- | € 7.898,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 31.973,- | € 7.898,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 30.500,- | € 7.452,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 30.500,- | € 7.452,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-VPK-71 | 2026-05-05 | |||
| 19-VBG-1 | 2021-11-10 | |||
| 17-VGZ-5 | 2025-02-15 | |||
| 35-VRF-4 | 2025-04-10 | |||
| 4-VFJ-19 | 2024-07-20 | |||
| 52-VTR-2 | 2022-10-18 | |||
| 1-VNR-20 | 2025-01-30 | |||
| 05-VGX-9 | 2021-12-02 | |||
| 91VGL1 | 2020-09-14 | |||
| 7-VHZ-60 | 2025-11-27 | |||
| 09-VRN-7 | 2020-12-26 | |||
| 12-VVG-4 | 2024-02-15 | |||
| 3-VGT-05 | 2025-09-18 | |||
| 55-VHS-6 | 2025-09-19 | |||
| 3-VPB-97 | 2023-10-31 | |||
| 7-VLG-70 | 2024-03-17 | |||
| 1VBH55 | 2020-05-04 | |||
| 1VFF51 | 2020-05-27 | |||
| 35-VXR-4 | 2022-04-26 | |||
| 50-VPX-3 | 2024-07-03 | |||
| 51-BZ-NV | 2025-11-07 | |||
| 8-VNG-01 | 2025-01-07 | |||
| 57-VTF-7 | 2024-12-27 | |||
| 23-VTS-2 | 2022-02-09 | |||
| 5VRJ47 | 2021-04-17 | |||
| 76-VNH-8 | 2025-06-11 | |||
| 77VRN5 | 2020-10-13 | |||
| 84-VJN-7 | 2026-01-24 | |||
| 9-VRV-52 | 2025-05-23 | |||
| 14-VGG-8 | 2023-09-27 |