€ 3.371,-
Nee
2007
2022-12-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Materia met kenteken 89-TT-LZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 91 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1298 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met 1.100 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1161 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-08-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1298 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 91 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1165 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1600 kg |
| Lengte | 3,80 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-01-26 |
| APK vervaldatum | 2026-08-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Daihatsu Materia hatchback
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1072
Aantal dagen in bezit: 159
Aantal dagen in bezit: 1160
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Band onvoldoende profiel
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band beschadigd
Stuurkogel te veel speling
De mogelijkheid bestaat dat de bouten van de stuurkoppeling op de stuuras niet goed zijn vast gedraaid.
De kans bestaat dat de verbinding van de stuurkoppeling op de stuuras los gaat zitten. Dit kan worden herkend door optredend geluid tijdens inparkeren en manouvreren bij lage snelheid. Na verloop van tijd kan dit leiden tot losraken van deze koppeling en onbestuurbaar worden van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkoppeling dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 191.280 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1310 |
| Periode | 2006-11-30 - 2014-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 852 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 68 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 0 | € 3.633,- | |
| 2007 | 360 | 16 | € 3.726,- | |
| 2008 | 270 | 12 | € 15.660,- | € 3.329,- |
| 2009 | 99 | 11 | € 15.773,- | € 3.139,- |
| 2010 | 104 | 23 | € 17.343,- | € 3.311,- |
| 2011 | 17 | 6 | € 17.254,- | € 2.919,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 18.120,- | € 3.512,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-XG-FJ | 2026-02-28 | |||
| H-122-DX | 2026-02-17 | |||
| 22-HFD-3 | 2026-02-13 | |||
| 64-GNF-2 | 2026-02-17 | |||
| 09-XX-TG | 2026-01-30 | |||
| 22-TV-DK | 2026-02-25 | |||
| 35-ZP-DV | 2026-01-24 | |||
| 00-HNL-8 | 2026-02-25 | |||
| 21-GNF-4 | 2026-02-21 | |||
| 54-HHL-9 | 2026-01-16 | |||
| 20-TV-JB | 2026-02-01 | |||
| 91-ZH-HJ | 2026-01-17 | |||
| 10-HKB-9 | 2026-01-13 | |||
| 47-HKB-7 | 2026-01-13 | |||
| 35-ZL-TB | 2026-01-15 | |||
| 89-ZB-VV | 2025-12-24 | |||
| 59-ZN-GR | 2025-12-23 | |||
| 07-ZR-ZJ | 2025-12-31 | |||
| 12-XP-RT | 2026-01-05 | |||
| J-255-TN | 2025-12-19 | |||
| 12-TV-JB | 2025-12-27 | |||
| 97-XS-FS | 2025-12-13 | |||
| 33-XL-JK | 2025-12-09 | |||
| 70-LRG-9 | 2025-12-10 | |||
| 56-ZP-VH | 2025-12-20 | |||
| 10-XF-BT | 2025-12-04 | |||
| 00-KFF-8 | 2025-12-04 | |||
| 60-TZ-HH | 2025-03-27 | |||
| 83-TZ-FR | 2023-10-07 | |||
| 21-XG-PP | 2023-01-14 |