Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 E met kenteken 89-SVH-9 is op kenteken gezet in 1986. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 132 pk. Dit model beschikt over een 2276 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.440 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De APK is geldig tot 25-03-2028. Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2276 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 132 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-11-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-05-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-02 |
| APK vervaldatum | 2028-03-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 230 E sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5010 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 147
Aantal dagen in bezit: 216
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 194
Aantal dagen in bezit: 1635
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Accu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1377 |
| Periode | 1973-08-15 - 1992-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1379 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 663 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 31 | 16 | € 3.892,- | |
| 1980 | 31 | 16 | € 3.892,- | |
| 1981 | 101 | 51 | € 4.950,- | |
| 1981 | 101 | 51 | € 4.950,- | |
| 1982 | 155 | 79 | € 5.046,- | |
| 1982 | 155 | 79 | € 5.046,- | |
| 1983 | 123 | 64 | € 5.416,- | |
| 1983 | 123 | 64 | € 5.416,- | |
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 77 | 39 | € 5.364,- | |
| 1985 | 306 | 158 | € 39.376,- | |
| 1985 | 306 | 158 | € 39.376,- | |
| 1986 | 359 | 168 | € 500,- | € 3.111,- |
| 1986 | 360 | 169 | € 500,- | € 3.111,- |
| 1987 | 106 | 46 | € 9.109,- | |
| 1987 | 106 | 46 | € 9.109,- | |
| 1988 | 48 | 8 | € 33.260,- | |
| 1988 | 48 | 8 | € 33.260,- | |
| 1989 | 25 | 6 | € 83.650,- | |
| 1989 | 25 | 6 | € 83.650,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.406,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.406,- | |
| 1991 | 8 | 4 | ||
| 1991 | 8 | 4 | ||
| 1992 | 23 | 14 | ||
| 1992 | 23 | 14 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 59-LLD-4 | 2026-04-05 | |||
| 94-XKP-1 | 2026-05-05 | |||
| 47-SPK-7 | 2026-05-05 | |||
| 95-TGN-1 | 2026-05-05 | |||
| JZZ-67-N | 2026-05-05 | |||
| 60-XRS-4 | 2026-05-05 | |||
| 91-NTB-9 | 2026-05-05 | |||
| 71-GVJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 74-NDB-5 | 2026-05-05 | |||
| 80-TBV-5 | 2026-05-05 | |||
| 41-SRH-5 | 2026-04-08 | |||
| T-032-NL | 2026-05-03 | |||
| 89-PXG-3 | 2026-04-22 | |||
| 75-SVN-4 | 2026-04-22 | |||
| JNP-11-T | 2026-05-05 | |||
| 44-RFN-6 | 2026-04-16 | |||
| T-879-PH | 2026-05-05 | |||
| K-376-ZT | 2026-05-05 | |||
| 02-KPS-4 | 2026-05-05 | |||
| RS-12-YP | 2026-05-05 | |||
| RF-12-DB | 2026-03-26 | |||
| P-043-BF | 2026-03-26 | |||
| KF-81-TX | 2026-03-12 | |||
| 61-SV-ZN | 2026-03-07 | |||
| 31-TKF-5 | 2026-03-07 | |||
| NN-77-SV | 2026-02-28 | |||
| 02-HHB-9 | 2026-03-02 | |||
| 96-HGG-5 | 2026-02-25 | |||
| 72-JGJ-9 | 2020-11-02 | |||
| 37HRT8 | 2020-12-21 |