Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sec met kenteken 89-KTX-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Dit voertuig is in oktober 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 232 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 4939 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met een massa van 1.610 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 09-02-2010. De huidige eigenaar heeft deze auto al 932 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 4570 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.939 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Rijklaar gewicht | 1.610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.130 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sec
Geïmporteerd naar Nederland
Na 25 jarenEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
2 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-182-LH | 2026-08-04 | |||
| JJ-HR-41 | 2026-07-31 | |||
| HTV-70-K | 2026-07-13 | |||
| 51-NKJ-8 | 2026-07-12 | |||
| 77-SZP-2 | 2026-06-03 | |||
| SK-440-N | 2026-06-10 | |||
| 61-JLR-6 | 2021-05-07 | |||
| 15-XZ-VX | 2021-04-22 | |||
| 76-PBG-3 | 2021-05-29 | |||
| LV-JP-55 | 2021-04-07 | |||
| JF-51-SZ | 2022-02-19 | |||
| SR-17-SK | 2025-12-09 | |||
| SH-52-PB | 2025-07-09 | |||
| 81-KSB-6 | 2024-05-16 | |||
| TF-ZP-51 | 2023-10-01 | |||
| 41-GLH-9 | 2024-02-03 | |||
| 92-GNN-3 | 2024-07-02 | |||
| 41-SZN-7 | 2021-10-24 | |||
| NP-56-SG | 2022-03-08 | |||
| JNP-64-S | 2026-02-13 | |||
| 70ZDL8 | 2020-06-08 | |||
| 02-TV-VR | 2023-06-26 | |||
| 16-ZN-BJ | 2021-11-26 | |||
| 61-GLN-8 | 2023-01-14 | |||
| 91-TL-BP | 2023-11-06 | |||
| 88-KJP-3 | 2020-12-26 | |||
| 69-ZP-RG | 2021-06-28 | |||
| 91-RBP-6 | 2024-06-03 | |||
| 12-SPR-8 | 2023-07-02 | |||
| 05-XF-TP | 2024-07-23 |