Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sec met kenteken 61-GLN-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Deze auto is 24 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De motor heeft een inhoud van 4939 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 1.810 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 24 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4939 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-10-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-12-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-16 |
| APK vervaldatum | 2026-05-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz 500 Sec coupe
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sec
Geïmporteerd naar Nederland
Na 23 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
5 dagenEigenaar wijziging
12 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1936 |
| Periode | 1980-03-15 - 1994-11-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 485 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 247 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 17 | 9 | € 20.296,- | |
| 1981 | 17 | 9 | € 20.296,- | |
| 1982 | 87 | 48 | € 15.106,- | |
| 1982 | 87 | 48 | € 15.106,- | |
| 1983 | 77 | 40 | € 17.021,- | |
| 1983 | 77 | 40 | € 17.021,- | |
| 1984 | 115 | 60 | € 36.788,- | |
| 1984 | 115 | 60 | € 36.788,- | |
| 1985 | 103 | 54 | € 33.874,- | |
| 1985 | 103 | 54 | € 33.874,- | |
| 1986 | 62 | 28 | € 17.908,- | |
| 1986 | 62 | 28 | € 17.908,- | |
| 1987 | 10 | 2 | ||
| 1987 | 10 | 2 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 4 | 1 | ||
| 1989 | 4 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 1 | ||
| 1994 | 4 | 2 | ||
| 1994 | 4 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-SZP-2 | 2026-06-03 | |||
| SK-440-N | 2026-06-10 | |||
| 34-HST-3 | 2026-04-13 | |||
| 63-TXB-9 | 2023-01-24 | |||
| 76-XP-JS | 2023-05-08 | |||
| LV-JP-55 | 2021-04-07 | |||
| JG-203-S | 2025-05-07 | |||
| 83-LFX-8 | 2024-04-15 | |||
| 12-SPR-8 | 2023-07-02 | |||
| 73-JDL-7 | 2025-07-07 | |||
| 89-GFX-1 | 2024-05-25 | |||
| 91-RBP-6 | 2024-06-03 | |||
| 02-TV-VR | 2023-06-26 | |||
| 05-XF-TP | 2024-07-23 | |||
| 70ZDL8 | 2020-06-08 | |||
| 79-PJL-3 | 2020-09-07 | |||
| 91-TL-BP | 2023-11-06 | |||
| NP-56-SG | 2022-03-08 | |||
| 76-PBG-3 | 2021-05-29 | |||
| 64-ZR-LZ | 2025-05-03 | |||
| 78-TX-JT | 2024-11-23 | |||
| 41-SZN-7 | 2021-10-24 | |||
| JF-51-SZ | 2022-02-19 | |||
| 84-HGR-1 | 2024-07-02 | |||
| 88-KJP-3 | 2020-12-26 | |||
| 69-PGT-1 | 2024-02-21 | |||
| SH-45-ZK | 2024-02-05 | |||
| 31-KSL-8 | 2023-04-13 | |||
| 16-ZN-BJ | 2021-11-26 | |||
| 98-XJ-VS | 2020-08-28 |