Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.150,-
Nee
2004
2025-04-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 407 met kenteken 88-PR-BB is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1749 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.475 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 393 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 19-08-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1749 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1559 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1980 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-08-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 407 sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4788
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 292
Aantal dagen in bezit: 393
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1077 |
| Periode | 2004-02-06 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2581 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 66 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 582 | 21 | € 6.361,- | |
| 2004 | 101 | 2 | € 7.779,- | |
| 2004 | 582 | 21 | € 6.361,- | |
| 2005 | 188 | 6 | € 34.993,- | € 8.109,- |
| 2005 | 716 | 19 | € 29.896,- | € 6.961,- |
| 2005 | 716 | 19 | € 29.896,- | € 6.961,- |
| 2006 | 148 | 3 | € 35.260,- | € 8.594,- |
| 2006 | 513 | 9 | € 29.789,- | € 7.022,- |
| 2006 | 513 | 9 | € 29.789,- | € 7.022,- |
| 2007 | 116 | 13 | € 34.726,- | € 8.378,- |
| 2007 | 325 | 8 | € 29.280,- | € 6.885,- |
| 2007 | 325 | 8 | € 29.280,- | € 6.885,- |
| 2008 | 273 | 4 | € 29.135,- | € 6.595,- |
| 2008 | 273 | 4 | € 29.135,- | € 6.595,- |
| 2008 | 55 | 2 | € 34.757,- | € 8.224,- |
| 2009 | 100 | 3 | € 29.417,- | € 6.452,- |
| 2009 | 17 | 0 | € 36.419,- | € 9.166,- |
| 2009 | 100 | 3 | € 29.417,- | € 6.452,- |
| 2010 | 61 | 2 | € 27.693,- | € 6.439,- |
| 2010 | 8 | 0 | € 35.517,- | € 9.764,- |
| 2010 | 61 | 2 | € 27.693,- | € 6.439,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 25.749,- | € 6.125,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 25.749,- | € 6.125,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-PV-VH | 2026-05-05 | |||
| 21-RV-JS | 2026-05-05 | |||
| 84-PS-KS | 2026-05-05 | |||
| 77-PH-ZB | 2026-05-05 | |||
| 72-RJ-GR | 2026-05-05 | |||
| 16-RP-DG | 2026-05-05 | |||
| 30-PF-LP | 2026-05-05 | |||
| 31-PJ-LS | 2026-05-05 | |||
| 73-PS-ZX | 2026-05-05 | |||
| 69-SX-VG | 2026-05-05 | |||
| 07-TG-DB | 2026-05-02 | |||
| 11-RG-BV | 2026-05-05 | |||
| 84-RV-TF | 2026-05-05 | |||
| 17-ZH-JV | 2026-05-04 | |||
| 75-SK-JZ | 2026-05-05 | |||
| 76-RJ-RB | 2026-05-05 | |||
| 98-LTK-4 | 2026-05-05 | |||
| 90-ZL-LN | 2026-05-05 | |||
| 87-SJ-TJ | 2026-05-05 | |||
| 42-SJ-RK | 2026-05-05 | |||
| 01-GGD-3 | 2026-05-05 | |||
| 08-TP-GP | 2026-05-05 | |||
| 36-SV-DN | 2026-05-02 | |||
| 47-SX-HR | 2026-04-30 | |||
| 61-PRT-9 | 2026-04-28 | |||
| 39-SB-BG | 2026-04-28 | |||
| 98-KZS-2 | 2026-05-05 | |||
| 94-RN-RH | 2026-05-05 | |||
| 55-PR-NK | 2026-05-05 | |||
| 77-TP-PP | 2026-05-05 |