Kenteken check 85-ZK-BK
Chevrolet Captiva
Carscanner Score
9.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 37.181
BPM
€ 8.967,-
Import
Nee
Bouwjaar
2008
Laatste tenaamstelling
2025-02-14
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Chevrolet Captiva MPV
Grijs
Overig
1863kg
Deze Chevrolet Captiva met kenteken 85-ZK-BK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Destijds had deze Chevrolet een catalogusprijs van € 37.181 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2405 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.3 l/100 km. Een fors gewicht van 1.863 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 354 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 28-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.600.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2405 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-02-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-02-28 |
| APK vervaldatum | 2026-06-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.000
Bij een handelaar
€ 6.600
Bij een particulier
€ 6.300
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 5.600
Particuliere verkoop
€ 6.300
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Chevrolet Captiva MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2008-06-16
Aantal dagen in bezit: 6069
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2025-01-27
Aantal dagen in bezit: 2
-
2025-01-29
Aantal dagen in bezit: 16
-
2025-02-14
Aantal dagen in bezit: 354
-
2026-02-03
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-05-10
2022-05-10
Stadslicht werkt niet (goed)
-
2023-06-28
2023-06-28
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
-
2023-06-28
2023-06-28
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
-
2023-06-28
2023-06-28
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
-
2023-06-28
2023-06-28
Band beschadigd
-
2023-06-28
2023-06-28
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
-
2023-06-28
2023-06-28
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (2x)
-
2023-06-28
2023-06-28
Remleiding door corrosie aangetast
-
2025-05-27
2025-05-27
Dimlicht onjuist afgesteld
Terugroepacties
-
03-06-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start.
Materiële gevolgen
Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot.
-
29-01-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Materiële gevolgen
Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
-
08-09-2014
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd.
Materiële gevolgen
De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een door Chevrolet erkend reparatiebedrijf (zie www.chevrolet.nl). Deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zonodig repareren.
-
15-01-2014
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Materiële gevolgen
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.