Kenteken check 85-JP-HZ
Carscanner Score
5.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 316i 1.8
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
11,9 s
Milieulabel
D
Deze BMW 3-serie met kenteken 85-JP-HZ is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Met een massa van 1.415 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 21-06-2002. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 241 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.796 cm³ |
| Vermogen | 116 pk (85 kW) |
| Koppel | 175 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 788 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Sportpakket
Elektrisch bedienbare achterklep
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Airconditioning
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen voor
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Lederen/stof bekleding
Sportstoelen
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Lichtsensor
Mistlampen
Boordcomputer
Radio
Radio/cassettespeler
Spraakbediening
Telefoon
Airbags
Airbags voor
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Isofix
Parkeersensoren
Passagiersairbag
Regensensor
Remassistentie
Startonderbreker
Tractiecontrole
Zijairbags voor
Automaat
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Emissieklasse Euro 4
Youngtimer
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 455
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 203
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
27 dagen
Bron
5 bronnen
13 jul 2024
Prijsverlaging
−€
28 sep 2024
Prijsverlaging
−€
04 aug 2025
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 119 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
27 jun 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
10 aug 2019
Eigenaar wijziging
-
08 jul 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
06 apr 2023
Eigenaar wijziging
1 maand -
12 mei 2023
Eigenaar wijziging
2 maanden -
12 jul 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar en 11 maanden -
18 jun 2025
Eigenaar wijziging
1 maand -
15 aug 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 1 maand
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
5 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
!
2024
!
2025
2026
APK geldig tot
20 mei 2027
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
5 punten
APK Keuring 2026
om 08:51
!
APK Keuring 2025
om 13:23
Stuurinrichting
!
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Remmen
!
Remslang schuurt langs enig deel
!
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
!
APK Keuring 2024
om 10:36
?
APK Keuring 2022
om 15:18
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
Ja. Voor 85-JP-HZ is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 3 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
Volgens de RDW verloopt de APK van 85-JP-HZ op 20 mei 2027. De volgende keuring is dus over 7 maanden.
85-JP-HZ heeft volgens de RDW 4 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Deze BMW 3-serie is 5 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 11 juni 2020 en voor het laatst op 15 augustus 2025. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
Voor 85-JP-HZ is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (15 augustus 2025), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze BMW 3-serie is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 27 juni 2002 vond in Nederland plaats.
De laatste tenaamstelling van 85-JP-HZ dateert van 15 augustus 2025, inmiddels 1 jaar en 1 maand geleden.
Voor 85-JP-HZ is een RDW-tellerstandoordeel beschikbaar. Het premium rapport toont het oordeel en de geregistreerde kilometerstanden waarop het is gebaseerd.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.900,-
KM
Gem. recente kilometerstand
205.968 km
#
Recent aangeboden
5 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
904
· ± 2 jaar
Productieperiode
27 mrt 2002 – 2 okt 2004
Geregistreerde auto's in NL
175
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
8
van 175 ·
5%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2002
deze auto
55 registraties
·
1 import
55
1
€ 8.447,-
Gem. BPM € 8.447,-
2003
91 registraties
·
4 import
91
4
€ 8.332,-
Gem. BPM € 8.332,-
2004
29 registraties
·
3 import
29
3
€ 42.019,-
€ 7.486,-
Gem. nieuwprijs € 42.019,- · Gem. BPM € 7.486,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 91-NK-KR | |||
| 55-LB-BH | |||
| 22-JX-NX | |||
| 81-LD-ZP | |||
| 95-LL-TT | |||
| NT-660-H | |||
| 59-NR-JX | |||
| 45-NB-RP | |||
| 44-LB-GT | |||
| 08-LK-RD | |||
| 77-LF-RL | |||
| 81-LZ-VH | |||
| 79-NL-HS | |||
| 25-LP-JS | |||
| 24-LL-RV | |||
| 24-JL-ZT | |||
| 74-NK-ZS | |||
| 58-JJ-HL | |||
| 62-LZ-FK | |||
| 42-NN-TG | |||
| 85-JN-TZ | |||
| 98-LV-RB | |||
| 14-JR-DR | |||
| 09-LV-GJ | |||
| 15-LL-NN | |||
| 55-LP-HK | |||
| 29-RVL-2 | |||
| 89-JP-GP | |||
| 04-JX-VJ | |||
| 13-LR-VJ |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-NK-XT | 2026-09-11 | |||
| 68-NX-GF | 2026-09-17 | |||
| 63-LG-LZ | 2026-08-30 | |||
| 97-NX-NK | 2026-09-06 | |||
| 21-LK-FV | 2026-08-31 | |||
| 49-NR-VD | 2026-08-19 | |||
| 33-LD-PF | 2026-08-29 | |||
| 07-NK-XT | 2026-08-31 | |||
| 35-LB-JR | 2026-08-22 | |||
| 57-NH-DP | 2026-08-24 | |||
| 89-NR-PL | 2026-08-09 | |||
| 18-LG-RL | 2026-08-16 | |||
| 74-JS-SJ | 2026-08-15 | |||
| 59-JL-PR | 2026-07-21 | |||
| 35-LD-BS | 2026-08-01 | |||
| 63-LB-BH | 2026-07-31 | |||
| 40-JN-RG | 2026-07-27 | |||
| 48-NV-GS | 2026-07-27 | |||
| 56-JK-JH | 2026-08-15 | |||
| 44-JZ-TB | 2026-07-08 | |||
| 99-JZ-HN | 2026-07-12 | |||
| 33-NV-GS | 2026-07-04 | |||
| 60-JJ-SP | 2024-06-08 | |||
| 20LJHS | 2020-05-14 | |||
| 25-NX-VH | 2024-03-21 | |||
| 63-NZ-BX | 2024-01-12 | |||
| 5-KPB-18 | 2025-02-23 | |||
| 02-NV-BP | 2021-03-05 | |||
| 71-LX-DH | 2025-06-25 | |||
| 83-LV-GH | 2025-02-24 |