Kenteken check 85-GPV-6
Carscanner Score
2.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 5.505,-
Import
Ja, 2008
Bouwjaar
2002
Laatste tenaamstelling
2022-06-10
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe
Handgeschakeld
222 km/u
Zwart
Benzine
E
1595kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 85-GPV-6 is op kenteken gezet in 2002. Dit voertuig is in augustus 2008 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.595 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1466 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-10-2024. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2022-06-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-08-07 |
| APK vervaldatum | 2024-10-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 6.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
18 okt 2002
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
07 aug 2008
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jaren -
21 dec 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
26 aug 2021
Eigenaar wijziging
2 dagen -
28 aug 2021
Eigenaar wijziging
2 maanden -
29 okt 2021
Eigenaar wijziging
7 maanden -
10 jun 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe cabriolet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 144.095 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1054 |
| Periode | 2000-09-13 - 2004-04-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 343 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 133 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 39% |
Historie BMW 3er Reihe cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 24 | 7 | € 41.872,- | € 17.233,- |
| 2000 | 14 | 4 | € 13.094,- | |
| 2000 | 14 | 4 | € 13.094,- | |
| 2001 | 146 | 33 | € 14.359,- | |
| 2001 | 202 | 78 | € 12.813,- | |
| 2001 | 202 | 78 | € 12.813,- | |
| 2002 | 73 | 14 | € 15.089,- | |
| 2002 | 104 | 42 | € 13.348,- | |
| 2002 | 103 | 41 | € 13.329,- | |
| 2003 | 28 | 7 | € 15.999,- | |
| 2003 | 22 | 9 | € 14.355,- | |
| 2003 | 21 | 8 | € 14.101,- | |
| 2004 | 3 | 0 | € 15.873,- | |
| 2004 | 1 | 0 | € 14.802,- | |
| 2004 | 1 | 0 | € 14.802,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-LD-JP | 2026-06-12 | |||
| 27-JP-KT | 2026-05-19 | |||
| 66-HT-SV | 2026-05-28 | |||
| 39-RF-TH | 2026-05-03 | |||
| 99-GT-FZ | 2026-06-11 | |||
| 02-KXF-4 | 2026-06-09 | |||
| 42-JN-KT | 2026-05-31 | |||
| 07-TSL-5 | 2026-05-17 | |||
| 17-JB-RD | 2026-05-10 | |||
| 72-TX-NB | 2026-05-01 | |||
| 84-HBJ-2 | 2026-04-21 | |||
| 83-PLD-9 | 2026-05-10 | |||
| 41-SL-GZ | 2026-04-13 | |||
| 21-SL-FR | 2026-04-09 | |||
| 90-HH-NL | 2026-04-02 | |||
| 71-XJ-NT | 2020-06-03 | |||
| 92-HB-HD | 2025-05-26 | |||
| 08-HR-HP | 2023-11-16 | |||
| 11-GF-JF | 2025-04-17 | |||
| 75-RG-XN | 2025-01-05 | |||
| 24-GDT-1 | 2020-08-10 | |||
| 54LRKH | 2021-02-15 | |||
| SN-365-B | 2022-10-11 | |||
| 65-GR-DS | 2024-07-11 | |||
| 54JHKB | 2020-11-16 | |||
| 15-HT-GK | 2025-03-22 | |||
| 46-GX-SZ | 2025-01-18 | |||
| 15-XF-PR | 2022-08-23 | |||
| 26-LV-ZX | 2022-06-08 | |||
| 60NJT8 | 2021-02-15 |