Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie Touring met kenteken 84-RHF-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 80.446. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2993 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Dankzij 1.845 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 1511 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2420 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Eerste registratie | 2011-05-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-24 |
| APK vervaldatum | 2022-05-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
BMW 5-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 18 dagenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
11 maandenEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
4 jaren| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 297.646 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 795 |
| Periode | 2010-09-22 - 2012-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 479 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 211 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 112 | 55 | € 82.544,- | € 11.902,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 71.628,- | € 6.182,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 71.628,- | € 6.182,- |
| 2011 | 359 | 153 | € 81.419,- | € 12.248,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 70.275,- | € 9.185,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 70.275,- | € 9.185,- |
| 2012 | 8 | 3 | € 77.641,- | € 9.666,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-SJX-8 | 2026-06-25 | |||
| 15-XSL-4 | 2026-06-24 | |||
| RT-013-Z | 2026-06-14 | |||
| 19-NRL-7 | 2026-06-09 | |||
| 9-TKG-51 | 2026-06-05 | |||
| 57-RXV-6 | 2026-06-04 | |||
| 19-RXZ-8 | 2026-05-20 | |||
| 34-ZLK-9 | 2026-05-19 | |||
| 53-NVH-9 | 2026-05-10 | |||
| 39-ZFN-9 | 2026-04-14 | |||
| 4-TKR-17 | 2026-03-26 | |||
| 35-SVB-2 | 2026-02-27 | |||
| 9-TNF-50 | 2026-02-25 | |||
| 1-KJL-29 | 2026-02-15 | |||
| 34-TNV-2 | 2026-01-29 | |||
| 42-TSF-1 | 2026-01-26 | |||
| 6-KSF-19 | 2026-01-25 | |||
| 00-XKG-7 | 2025-12-17 | |||
| 05-ZTT-5 | 2025-12-04 | |||
| 23-TGG-7 | 2025-11-28 | |||
| 7-TVR-07 | 2025-10-31 | |||
| 72-THF-7 | 2025-10-24 | |||
| GD-662-H | 2025-10-19 | |||
| 6-ZLG-48 | 2025-10-15 | |||
| 24-XZG-6 | 2025-10-03 | |||
| 70-PHX-4 | 2025-08-13 | |||
| 6-ZHT-08 | 2025-08-07 | |||
| 66-RVP-7 | 2025-08-07 | |||
| 41-PFG-6 | 2025-08-06 | |||
| 64-RTN-3 | 2025-07-14 |