Kenteken check 84-NT-ST
BMW 3er Reihe
Carscanner Score
10Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
BMW 3er Reihe sedan
Handgeschakeld
221 km/u
Zwart
Diesel
1490kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 84-NT-ST is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.490 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1490 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1915 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2004-02-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.167
Bij een handelaar
€ 2.064
Bij een particulier
€ 1.961
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.754
Particuliere verkoop
€ 1.961
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 1.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
2 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
2004-02-20
Aantal dagen in bezit: 4536
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2016-07-22
Aantal dagen in bezit: 3323
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2026-03-16
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 434.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1346 |
| Periode | 2001-10-10 - 2005-10-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 22 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
Historie BMW 3er Reihe sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 4 | 2 | € 11.441,- | |
| 2001 | 10 | 3 | € 8.682,- | |
| 2002 | 25 | 4 | € 12.380,- | |
| 2002 | 47 | 5 | € 11.228,- | |
| 2003 | 31 | 4 | € 12.209,- | |
| 2003 | 47 | 5 | € 40.800,- | € 11.520,- |
| 2004 | 19 | 5 | € 50.595,- | € 13.563,- |
| 2004 | 51 | 6 | € 46.147,- | € 11.403,- |
| 2005 | 5 | 1 | € 49.792,- | € 9.699,- |
| 2005 | 13 | 3 | € 43.997,- | € 12.177,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 06-PN-TV | 2026-02-23 | |||
| R-557-SF | 2026-01-08 | |||
| 56-NG-RH | 2021-06-09 | |||
| 07-JT-VN | 2025-06-09 | |||
| 29-NT-JL | 2021-08-28 | |||
| 74-NN-RJ | 2020-06-28 | |||
| 09-LZ-LK | 2021-11-06 | |||
| 55NNRH | 2020-11-24 | |||
| 10-LR-ND | 2020-10-15 | |||
| 48-PJ-JT | 2025-02-24 | |||
| 28-RB-TH | 2021-09-17 | |||
| 82JTDP | 2020-10-28 | |||
| 41-PB-HB | 2025-08-22 | |||
| 42-NG-HF | 2020-11-29 | |||
| 51NVBN | 2021-03-25 | |||
| 84-LT-PG | 2022-07-04 | |||
| 72NZGB | 2020-08-03 | |||
| 33-LB-PR | 2023-01-15 | |||
| 31-LH-NV | 2023-11-13 | |||
| 02PTRF | 2020-09-19 | |||
| 89-HR-LK | 2023-08-03 | |||
| 59PNRB | 2020-06-02 | |||
| 06-JX-VJ | 2020-05-22 | |||
| 35-LS-HG | 2021-05-12 | |||
| 21-PT-RF | 2022-06-24 | |||
| 90-LG-RL | 2023-01-18 | |||
| 81NBRP | 2020-07-13 | |||
| 38-XXX-3 | 2025-02-25 | |||
| 99PXNS | 2021-03-29 | |||
| 90-PN-HT | 2022-08-19 |