€ 9.341,-
Nee
2004
2025-12-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 83-PL-NJ is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.3 l/100 km. Dankzij 1.558 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 220 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1613 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-25 |
| APK vervaldatum | 2026-09-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5520
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 57
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 242.958 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1351 |
| Periode | 2002-02-28 - 2010-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2300 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 317 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 114 | 4 | € 8.657,- | |
| 2002 | 256 | 12 | € 7.832,- | |
| 2003 | 128 | 11 | € 9.032,- | |
| 2003 | 363 | 19 | € 7.936,- | |
| 2004 | 165 | 11 | € 8.779,- | |
| 2004 | 382 | 20 | € 7.834,- | |
| 2005 | 152 | 14 | € 36.993,- | € 9.058,- |
| 2005 | 300 | 13 | € 33.755,- | € 8.027,- |
| 2006 | 120 | 10 | € 35.987,- | € 8.912,- |
| 2006 | 227 | 5 | € 33.077,- | € 8.013,- |
| 2007 | 578 | 95 | € 42.496,- | € 10.192,- |
| 2007 | 593 | 55 | € 37.319,- | € 9.079,- |
| 2008 | 490 | 58 | € 42.762,- | € 10.081,- |
| 2008 | 376 | 46 | € 38.342,- | € 8.979,- |
| 2009 | 350 | 69 | € 42.310,- | € 9.965,- |
| 2009 | 235 | 34 | € 38.069,- | € 8.486,- |
| 2010 | 203 | 45 | € 43.368,- | € 10.527,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 38.068,- | € 9.010,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 04-NR-DH | |||
| 11-NZ-NG | |||
| 36-PD-HP | |||
| 51-PL-BV | |||
| 83-RL-SX | |||
| 17-LS-HX | |||
| 41-TH-NL | |||
| 19-RT-DB | |||
| 54-LS-SN | |||
| 38-JG-FK | |||
| 66-TZ-XZ | |||
| 30-XR-NB | |||
| 17-XV-LB | |||
| 04-XG-TL | |||
| 10-XK-JL | |||
| 11-XL-LS | |||
| 98-PTS-9 | |||
| 69-XN-PJ | |||
| 16-ZF-DS | |||
| 63-ZF-LS | |||
| SV-612-T | |||
| GFJ-30-F | |||
| 45-LHK-1 | |||
| 47-ZF-HZ | |||
| 84-ZJ-GR | |||
| 89-HVX-4 | |||
| JTS-77-T | |||
| 15-KFF-4 | |||
| 32-JVX-3 | |||
| 74-KKJ-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-TH-HJ | 2026-02-06 | |||
| KG-645-Z | 2026-02-07 | |||
| 73-ZB-XL | 2026-02-05 | |||
| 69-TZ-XZ | 2026-02-03 | |||
| 32-LFH-3 | 2026-02-04 | |||
| 32-PR-BV | 2026-01-30 | |||
| 22-KSL-7 | 2026-01-31 | |||
| 59-XH-VP | 2026-01-29 | |||
| S-165-KZ | 2026-01-27 | |||
| 25-NX-BK | 2026-01-22 | |||
| 49-ZG-NH | 2026-01-22 | |||
| R-763-HN | 2026-01-21 | |||
| 50-NN-VG | 2026-01-20 | |||
| N-100-RK | 2026-01-20 | |||
| 48-JJD-3 | 2026-01-15 | |||
| 31-TJ-RX | 2026-01-13 | |||
| 68-SV-JT | 2026-01-13 | |||
| 36-NX-JK | 2026-01-12 | |||
| 55-PL-DX | 2026-01-12 | |||
| 70-NHX-3 | 2026-01-12 | |||
| JT-818-B | 2026-01-11 | |||
| 98-SP-JS | 2026-01-10 | |||
| 51-KDT-9 | 2026-01-10 | |||
| KD-977-L | 2026-01-10 | |||
| 57-KKG-2 | 2026-01-09 | |||
| 17-XN-SZ | 2026-01-08 | |||
| HBB-15-B | 2026-01-05 | |||
| 02-XF-DR | 2026-01-05 | |||
| 30-HFJ-6 | 2026-01-01 | |||
| 30-JHL-2 | 2026-01-01 |