€ 9.099,-
Ja, 2025
2004
2025-01-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken HBB-15-B is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in januari 2025 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Cr-v haalt een maximale snelheid van 177 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.658 kg voor optimale prestaties. Sinds 395 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 02-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1583 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-01-04 |
| APK vervaldatum | 2027-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7604
Aantal dagen in bezit: 383
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 3.949,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 287.515 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1424 |
| Periode | 2002-01-01 - 2010-07-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2805 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 207 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 114 | 4 | € 8.657,- | |
| 2002 | 256 | 12 | € 7.832,- | |
| 2003 | 128 | 11 | € 9.032,- | |
| 2003 | 363 | 19 | € 7.936,- | |
| 2004 | 165 | 11 | € 8.779,- | |
| 2004 | 382 | 20 | € 7.834,- | |
| 2005 | 152 | 14 | € 36.993,- | € 9.058,- |
| 2005 | 300 | 13 | € 33.755,- | € 8.027,- |
| 2006 | 120 | 10 | € 35.987,- | € 8.912,- |
| 2006 | 227 | 5 | € 33.077,- | € 8.013,- |
| 2007 | 578 | 95 | € 42.496,- | € 10.192,- |
| 2007 | 593 | 55 | € 37.319,- | € 9.079,- |
| 2008 | 489 | 57 | € 42.762,- | € 10.085,- |
| 2008 | 376 | 46 | € 38.342,- | € 8.979,- |
| 2009 | 350 | 69 | € 42.310,- | € 9.965,- |
| 2009 | 235 | 34 | € 38.069,- | € 8.486,- |
| 2010 | 203 | 45 | € 43.368,- | € 10.527,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 38.068,- | € 9.010,- |