Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 903,-
Ja, 2010
2006
2024-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 107 met kenteken 83-KVT-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 68 pk. De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Met 875 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 431 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-24 |
| APK vervaldatum | 2025-03-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 107 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1528
Aantal dagen in bezit: 93
Aantal dagen in bezit: 72
Aantal dagen in bezit: 392
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 147
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 260
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Stuurkogel te veel speling
Band onvoldoende profiel
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.
De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 703 |
| Periode | 2005-05-23 - 2014-01-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 435 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 224 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 44 | 22 | € 1.016,- | |
| 2005 | 44 | 22 | € 1.016,- | |
| 2006 | 95 | 48 | € 872,- | |
| 2006 | 95 | 48 | € 872,- | |
| 2007 | 48 | 25 | € 699,- | |
| 2007 | 48 | 25 | € 699,- | |
| 2008 | 40 | 21 | € 688,- | |
| 2008 | 40 | 21 | € 688,- | |
| 2009 | 57 | 29 | € 9.860,- | € 587,- |
| 2009 | 57 | 29 | € 9.860,- | € 587,- |
| 2010 | 31 | 16 | € 15.456,- | € 1.094,- |
| 2010 | 31 | 16 | € 15.456,- | € 1.094,- |
| 2011 | 43 | 23 | € 13.706,- | € 1.563,- |
| 2011 | 43 | 23 | € 13.706,- | € 1.563,- |
| 2012 | 48 | 25 | € 14.502,- | € 1.430,- |
| 2012 | 48 | 25 | € 14.502,- | € 1.430,- |
| 2013 | 27 | 14 | € 25.656,- | € 1.300,- |
| 2013 | 27 | 14 | € 25.656,- | € 1.300,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 11.785,- | € 1.155,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 11.785,- | € 1.155,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-ZN-PV | 2026-05-05 | |||
| HDG-16-V | 2026-05-05 | |||
| 49-ZKV-8 | 2026-05-05 | |||
| 27-TVK-9 | 2026-05-05 | |||
| HT-506-D | 2026-05-05 | |||
| NV-206-K | 2026-04-13 | |||
| XB-569-V | 2026-05-05 | |||
| PD-127-T | 2026-05-05 | |||
| 66-GGG-1 | 2026-05-05 | |||
| HBN-92-T | 2026-05-05 | |||
| ZJ-350-R | 2026-05-05 | |||
| J-340-BD | 2026-05-05 | |||
| R-223-FR | 2026-05-05 | |||
| G-656-GS | 2026-05-05 | |||
| HJ-494-P | 2026-03-16 | |||
| XK-311-G | 2026-05-05 | |||
| GDS-59-G | 2026-05-05 | |||
| NJ-212-G | 2026-03-18 | |||
| PZ-087-Z | 2026-05-05 | |||
| X-331-ZR | 2026-05-05 | |||
| L-739-LT | 2026-05-05 | |||
| N-564-GB | 2026-05-05 | |||
| K-054-GZ | 2026-04-22 | |||
| TF-045-D | 2026-04-06 | |||
| HDT-06-J | 2026-03-10 | |||
| 61-RRX-3 | 2020-09-07 | |||
| XD-898-S | 2025-02-07 | |||
| 5-SGN-99 | 2022-03-08 | |||
| ZK-166-N | 2025-07-15 | |||
| JJ-628-R | 2022-02-28 |