Kenteken check 83-HF-LG
Carscanner Score
8Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 318i 1.9
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
202 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
12,2 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 83-HF-LG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 118 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.2 liter per 100 km. Dankzij 1.395 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 12-07-2023.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 118 pk (87 kW) |
| Koppel | 180 Nm |
| Versnellingen | 4 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 685 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.285 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.785 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
| Eerste registratie | 15 jun 2001 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 15 jun 2001 |
| APK vervaldatum | 12 jul 2023 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 479
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 227
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
11 sep 2022
Prijsverlaging
−€
22 sep 2022
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 8 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
-
15 jun 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
15 jun 2001
Eigenaar wijziging
-
19 sep 2002
Eigenaar wijziging
-
01 okt 2022
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Geen bijzonderheden
Er zijn geen bijzonderheden gevonden in de APK historie van deze auto.
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Mogelijk gevaar
Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 1.500,-
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.367
· ± 4 jaar
Productieperiode
17 jul 1998 – 12 okt 2001
Geregistreerde auto's in NL
240
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
18
van 240 ·
8%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1998
49 registraties
·
5 import
49
5
€ 8.611,-
Gem. BPM € 8.611,-
1999
72 registraties
·
7 import
72
7
€ 8.611,-
Gem. BPM € 8.611,-
2000
57 registraties
·
3 import
57
3
€ 8.908,-
Gem. BPM € 8.908,-
2001
deze auto
62 registraties
·
3 import
62
3
€ 8.776,-
Gem. BPM € 8.776,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XX-FP-82 | 2026-06-25 | |||
| 41-GF-RJ | 2026-07-12 | |||
| 95-HF-JV | 2026-07-14 | |||
| 82-FL-NF | 2026-06-22 | |||
| XP-PX-03 | 2026-06-29 | |||
| 92-GG-PX | 2026-06-09 | |||
| 69-GN-RH | 2026-06-23 | |||
| TX-VF-17 | 2026-06-11 | |||
| 20-FB-ZR | 2021-03-22 | |||
| XZ-XB-10 | 2024-09-29 | |||
| XR-XN-94 | 2024-02-03 | |||
| XL-PB-84 | 2024-02-22 | |||
| 50-GB-GS | 2023-05-28 | |||
| ZH-RS-35 | 2025-04-15 | |||
| TV-TN-86 | 2021-07-27 | |||
| TZ-FZ-56 | 2022-09-02 | |||
| XFSX74 | 2020-08-30 | |||
| ZJ-SZ-92 | 2025-08-08 | |||
| 28-HF-VZ | 2024-03-16 | |||
| 07-GD-GP | 2021-10-22 | |||
| TH-747-S | 2023-12-20 | |||
| 43-DZ-GN | 2022-01-18 | |||
| 35-HZV-9 | 2022-01-31 | |||
| 95-FG-FX | 2021-11-27 | |||
| 89-XR-GP | 2022-03-26 | |||
| 47-FR-SP | 2022-03-30 | |||
| XB-GG-70 | 2023-08-10 | |||
| 17-DH-LX | 2025-06-28 | |||
| 71-HF-ZF | 2021-07-27 | |||
| TT-SZ-82 | 2025-03-28 |