Kenteken check 82-ZL-JN
Carscanner Score
4.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 330Ci 3.0
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
250 km/u
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 82-ZL-JN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Dit voertuig is in maart 2008 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 232 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 71 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 336 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.930 kg |
Multifunctioneel stuurwiel
Stoelverwarming
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 502
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 232
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
20 feb 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
17 mrt 2008
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jaren -
14 dec 2013
Eigenaar wijziging
-
30 jul 2025
Eigenaar wijziging
11 maanden -
19 jul 2026
Huidige eigenaar
2 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 14.285
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
?
2022
?
2023
2024
!
2024
2025
2026
APK geldig tot
31 augustus 2027
Keuringen
8 keuringen
Afkeurpunten
2 gebreken
!
Adviespunten
1 punt
APK Keuring 2026
om 15:11
APK Keuring 2025
om 12:56
!
APK Keuring 2024
om 14:44
APK Keuring 2024
om 14:37
?
APK Keuring 2023
om 16:21
?
APK Keuring 2022
om 15:49
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
2 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
De RDW meldt 2 terugroepacties voor deze BMW 3-serie, niet allemaal afgehandeld: 2 van 2 nog open.
Ja, 82-ZL-JN is een importauto. De auto is voor het eerst toegelaten op 20 februari 2002 en op 17 maart 2008 in Nederland geregistreerd.
De APK van 82-ZL-JN is geldig tot 31 augustus 2027, nog 11 maanden.
De laatste tenaamstelling van deze BMW 3-serie dateert van 19 juli 2026, 2 maanden geleden.
De RDW registreert 2 tenaamstellingen voor deze BMW 3-serie uit 2002: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Deze BMW 3-serie staat momenteel te koop. In totaal is de auto 1 keer online aangeboden, voor het eerst op 25 september 2026.
In de meest recente advertentie (28 september 2026) vraagt de verkoper € 7.000 voor deze BMW 3-serie.
De eerste toelating van deze BMW 3-serie was op 20 februari 2002; het bouwjaar dat daaruit volgt is 2002.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie coupe
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 6.450,-
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.200
· ± 3 jaar
Productieperiode
14 jun 2000 – 13 mrt 2003
Geregistreerde auto's in NL
252
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
76
van 252 ·
30%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie coupe
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
58 registraties
·
24 import
58
24
€ 13.278,-
Gem. BPM € 13.278,-
2001
102 registraties
·
31 import
102
31
€ 13.468,-
Gem. BPM € 13.468,-
2002
deze auto
83 registraties
·
19 import
83
19
€ 13.931,-
Gem. BPM € 13.931,-
2003
9 registraties
·
2 import
9
2
€ 14.825,-
Gem. BPM € 14.825,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-ZB-VX | 2026-09-17 | |||
| 16-HK-NP | 2026-08-25 | |||
| 55-JS-JP | 2026-09-10 | |||
| NN-044-G | 2026-08-26 | |||
| 36-HX-SP | 2026-08-07 | |||
| JK-098-F | 2026-08-17 | |||
| 06-GT-DS | 2026-08-16 | |||
| 05-HK-SK | 2026-08-09 | |||
| 64-SZ-VH | 2026-07-22 | |||
| 04-GS-HN | 2026-07-12 | |||
| 40-GX-SZ | 2026-07-14 | |||
| 69-HT-GH | 2026-07-07 | |||
| 88-HK-PT | 2022-01-25 | |||
| 75-HH-KS | 2021-10-28 | |||
| 87-RFZ-8 | 2022-12-15 | |||
| 76-JJ-NB | 2026-06-13 | |||
| 36-HV-RH | 2023-01-30 | |||
| 14-ZL-GR | 2023-01-14 | |||
| 46-JP-KS | 2022-11-21 | |||
| 13-HX-HK | 2022-05-09 | |||
| TD-144-K | 2022-11-09 | |||
| PG-138-K | 2025-08-21 | |||
| 17-PL-SB | 2025-01-17 | |||
| 18-FV-HK | 2023-06-25 | |||
| 82-JJ-PX | 2024-01-23 | |||
| 62-NG-JJ | 2020-05-21 | |||
| 15-JP-DZ | 2026-06-06 | |||
| 28-TNK-5 | 2026-01-17 | |||
| 94-GN-VD | 2025-07-02 | |||
| 61-JH-BH | 2024-12-06 |