Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2020
1985
2026-03-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190-Klasse met kenteken 82-RGR-9 is op kenteken gezet in 1985. In juni 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.250 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 16-05-2011. Sinds 51 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-11-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-10-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-06-08 |
| APK vervaldatum | 2027-11-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 289
Aantal dagen in bezit: 1821
Aantal dagen in bezit: 51
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Remleiding door corrosie aangetast
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1411 |
| Periode | 1982-08-30 - 1993-09-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1201 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 37 |
| Aantal import auto's | 642 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 37 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 3 | 2 | ||
| 1982 | 3 | 2 | ||
| 1983 | 143 | 76 | € 4.790,- | |
| 1983 | 144 | 76 | € 4.790,- | |
| 1984 | 236 | 124 | € 9.852,- | |
| 1984 | 236 | 124 | € 9.852,- | |
| 1985 | 306 | 163 | € 36.980,- | |
| 1985 | 306 | 163 | € 36.980,- | |
| 1986 | 377 | 199 | € 20.072,- | |
| 1986 | 376 | 199 | € 20.072,- | |
| 1987 | 52 | 29 | € 44.564,- | |
| 1987 | 53 | 30 | € 44.564,- | |
| 1988 | 31 | 17 | € 8.381,- | |
| 1988 | 31 | 17 | € 8.381,- | |
| 1989 | 17 | 10 | ||
| 1989 | 17 | 10 | ||
| 1990 | 10 | 6 | € 8.146,- | |
| 1990 | 10 | 6 | € 8.146,- | |
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1992 | 14 | 8 | € 6.526,- | |
| 1992 | 14 | 8 | € 6.526,- | |
| 1993 | 5 | 3 | € 7.948,- | |
| 1993 | 5 | 3 | € 7.948,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-338-NJ | 2026-05-05 | |||
| P-867-RV | 2026-05-05 | |||
| 29-TGS-1 | 2026-05-05 | |||
| 60-RBX-2 | 2026-05-05 | |||
| 90-LPS-4 | 2026-05-05 | |||
| 21-TPR-1 | 2026-05-05 | |||
| 50-HVX-2 | 2026-05-05 | |||
| 06-NNK-6 | 2026-05-05 | |||
| 51-PKH-2 | 2026-05-05 | |||
| 08-SJJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 40-JRG-4 | 2026-05-05 | |||
| 79-HZS-8 | 2026-05-05 | |||
| 06-GSB-9 | 2026-05-05 | |||
| 3-KHV-35 | 2026-05-02 | |||
| 70-NRK-7 | 2026-04-28 | |||
| 79-HVJ-9 | 2026-04-22 | |||
| 36-HGJ-9 | 2026-04-22 | |||
| 75-NPV-8 | 2026-04-02 | |||
| 35-NGH-5 | 2026-03-19 | |||
| JJK-52-D | 2026-03-19 | |||
| 92-TBL-3 | 2026-03-18 | |||
| 08-TJZ-7 | 2026-03-12 | |||
| 4-KKD-67 | 2026-03-08 | |||
| PK-218-H | 2026-03-07 | |||
| 67-XVK-4 | 2026-01-24 | |||
| 95-RGL-9 | 2025-12-21 | |||
| 25-GGZ-6 | 2025-11-27 | |||
| GGK-67-X | 2025-11-15 | |||
| 94-LPP-4 | 2025-09-27 | |||
| 60-TKN-4 | 2025-07-19 |