Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190 E met kenteken GXL-37-F is afkomstig uit het bouwjaar 1993. In december 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1797 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.279 kg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 238 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1797 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2024-12-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1993-01-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-12-13 |
| APK vervaldatum | 2027-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 190 E sedan
|
Nu te koop
17 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 190 E
Geïmporteerd naar Nederland
Na 31 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maanden| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1993 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1405 |
| Periode | 1982-08-30 - 1993-09-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1205 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 40 |
| Aantal import auto's | 646 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 40 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 3 | 2 | ||
| 1982 | 3 | 2 | ||
| 1983 | 143 | 76 | € 4.790,- | |
| 1983 | 144 | 76 | € 4.790,- | |
| 1984 | 238 | 126 | € 9.852,- | |
| 1984 | 236 | 124 | € 9.852,- | |
| 1985 | 306 | 163 | € 36.980,- | |
| 1985 | 306 | 163 | € 36.980,- | |
| 1986 | 377 | 199 | € 20.072,- | |
| 1986 | 376 | 199 | € 20.072,- | |
| 1987 | 52 | 29 | € 44.564,- | |
| 1987 | 54 | 31 | € 44.564,- | |
| 1988 | 31 | 17 | € 8.381,- | |
| 1988 | 31 | 17 | € 8.381,- | |
| 1989 | 17 | 10 | ||
| 1989 | 18 | 11 | ||
| 1990 | 10 | 6 | € 8.146,- | |
| 1990 | 10 | 6 | € 8.146,- | |
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1992 | 14 | 8 | € 6.526,- | |
| 1992 | 14 | 8 | € 6.526,- | |
| 1993 | 5 | 3 | € 7.948,- | |
| 1993 | 5 | 3 | € 7.948,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| LP-BG-79 | 2026-05-22 | |||
| K-338-NJ | 2026-05-16 | |||
| 70-NRK-7 | 2026-04-28 | |||
| 3-KHV-35 | 2026-05-02 | |||
| 36-HGJ-9 | 2026-04-22 | |||
| 79-HVJ-9 | 2026-04-22 | |||
| 75-NPV-8 | 2026-04-02 | |||
| JJK-52-D | 2026-03-19 | |||
| 35-NGH-5 | 2026-03-19 | |||
| 92-TBL-3 | 2026-03-18 | |||
| 08-TJZ-7 | 2026-03-12 | |||
| Z-823-BT | 2025-01-05 | |||
| 89-TPJ-5 | 2022-10-18 | |||
| 02-PLR-8 | 2022-11-07 | |||
| 07-PJR-2 | 2022-10-31 | |||
| 11-KVF-6 | 2021-11-06 | |||
| 09-HND-4 | 2025-09-21 | |||
| 65-JJS-6 | 2023-09-09 | |||
| 99-XXZ-2 | 2024-05-10 | |||
| 13-GB-NT | 2024-09-15 | |||
| 25-SKP-3 | 2024-02-15 | |||
| 15-KFN-5 | 2025-01-05 | |||
| 14-PLH-6 | 2020-09-30 | |||
| 70-LPP-6 | 2025-06-13 | |||
| 5-ZPX-16 | 2025-12-18 | |||
| 2-KGT-73 | 2023-09-04 | |||
| 14-XDZ-3 | 2024-07-24 | |||
| 95-RGL-9 | 2025-12-21 | |||
| GGK-67-X | 2025-11-15 | |||
| 50-PNP-8 | 2021-03-01 |