Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken 82-JNV-1 is op kenteken gezet in 2006. Dit voertuig is in september 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 265 pk. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. Dankzij 1.415 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 09-07-2009 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 30 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 266 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-07-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-08 |
| APK vervaldatum | 2026-05-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW Z Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 773 |
| Periode | 1997-12-11 - 2013-04-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 364 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 189 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | € 10.339,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 10.339,- | |
| 1998 | 28 | 14 | € 11.703,- | |
| 1998 | 28 | 14 | € 11.703,- | |
| 1999 | 16 | 9 | € 9.066,- | |
| 1999 | 16 | 9 | € 9.066,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 21.217,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 21.217,- | |
| 2001 | 16 | 8 | € 16.037,- | |
| 2001 | 17 | 9 | € 15.791,- | |
| 2002 | 14 | 7 | € 9.984,- | |
| 2002 | 14 | 7 | € 9.984,- | |
| 2003 | 99 | 50 | € 57.918,- | € 13.097,- |
| 2003 | 99 | 50 | € 57.918,- | € 13.097,- |
| 2004 | 10 | 5 | € 13.438,- | |
| 2004 | 10 | 5 | € 13.438,- | |
| 2005 | 37 | 19 | € 52.288,- | € 10.711,- |
| 2005 | 37 | 19 | € 52.288,- | € 10.711,- |
| 2006 | 19 | 10 | € 12.825,- | |
| 2006 | 20 | 11 | € 12.887,- | |
| 2007 | 15 | 8 | € 10.985,- | |
| 2007 | 15 | 8 | € 10.985,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 9.277,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 9.277,- | |
| 2009 | 30 | 17 | € 88.493,- | € 10.870,- |
| 2009 | 30 | 17 | € 88.493,- | € 10.870,- |
| 2010 | 20 | 10 | € 69.854,- | € 5.563,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 69.979,- | € 5.320,- |
| 2011 | 23 | 12 | € 72.648,- | € 9.790,- |
| 2011 | 23 | 12 | € 72.648,- | € 9.790,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 67.956,- | € 9.028,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 67.956,- | € 9.028,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 77.886,- | € 14.271,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 77.886,- | € 14.271,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-TFJ-35 | 2026-06-13 | |||
| HPJ-73-L | 2026-06-07 | |||
| GHR-38-S | 2026-05-07 | |||
| 6-TPV-86 | 2026-05-21 | |||
| Z-729-FV | 2026-05-20 | |||
| JFR-55-D | 2026-04-26 | |||
| 47-LDG-3 | 2026-04-11 | |||
| P-977-FV | 2024-12-02 | |||
| HGT-27-V | 2025-09-13 | |||
| P-145-LV | 2024-01-02 | |||
| 08-JPB-9 | 2026-04-02 | |||
| Z-368-NJ | 2025-06-17 | |||
| L-590-SB | 2021-09-13 | |||
| L-320-LV | 2023-03-07 | |||
| X-791-FT | 2025-04-05 | |||
| ZT-545-J | 2024-04-02 | |||
| R-814-NX | 2025-08-27 | |||
| XP-731-N | 2025-12-06 | |||
| GLB-68-Z | 2024-12-07 | |||
| H-126-XP | 2026-02-07 | |||
| RB-673-D | 2025-10-07 | |||
| P-695-LV | 2024-06-11 | |||
| P-289-JJ | 2023-08-22 | |||
| L-396-ZP | 2024-08-08 | |||
| R-189-JT | 2025-05-02 | |||
| N-763-GD | 2022-02-18 | |||
| J-752-TT | 2026-02-21 | |||
| J-225-RS | 2023-03-21 | |||
| G-913-VL | 2020-06-10 | |||
| P-500-FK | 2025-09-11 |