Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 82-BT-HZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1390 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.420 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-10-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-11-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-03 |
| APK vervaldatum | 2026-10-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Recent te koop
21 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Caddy
Eigenaar wijziging
4 jarenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
9 maandenHuidige eigenaar
6 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1433 |
| Periode | 2004-06-24 - 2006-06-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 55 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 15 | 1 | ||
| 2004 | 15 | 1 | ||
| 2005 | 29 | 1 | € 3.870,- | |
| 2005 | 29 | 1 | € 3.870,- | |
| 2006 | 11 | 0 | € 3.762,- | |
| 2006 | 11 | 0 | € 3.762,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 07-BS-TS | 2025-10-04 | |||
| 53-BV-BH | 2022-05-20 | |||
| 31-BX-ZP | 2024-02-18 | |||
| 92-BV-BJ | 2021-03-13 | |||
| 34-BT-KG | 2025-03-01 | |||
| 34-BS-VB | 2025-04-07 | |||
| 17-BV-LJ | 2020-10-12 | |||
| 31-BX-FR | 2024-03-04 | |||
| 16-BR-HJ | 2023-12-29 | |||
| 90-BS-LF | 2023-01-14 | |||
| 70-BS-TB | 2024-12-17 | |||
| 32-BS-PT | 2021-04-21 | |||
| 83-BS-RL | 2020-09-05 | |||
| 87-BR-LR | 2022-02-14 | |||
| 31-BS-HL | 2025-09-16 | |||
| 69-BS-LF | 2020-08-31 | |||
| 40-BP-TD | 2021-10-09 | |||
| 94-BX-KL | 2026-01-03 | |||
| 12-BZ-FL | 2026-03-19 | |||
| 72-BS-TR | 2023-04-17 | |||
| 42-BS-VZ | 2021-05-07 |