Kenteken check 80-GG-SP
Carscanner Score
6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 316i 1.9
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
185 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
13,0 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 80-GG-SP is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9 liter per 100 km. Dankzij 1.395 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 607 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-11-2027. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 105 pk (77 kW) |
| Koppel | 165 Nm |
| Versnellingen | 4 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 618 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,21 × 1,70 × 1,39 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Rijklaar gewicht | 1.395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.635 kg |
| Bagageruimte | 300 – 1.030 l |
| Tankinhoud | 55 l |
185 mm
185/65 R15
Rondom
185
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
15
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Metallic lak
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Bluetooth
Boordcomputer
Navigatiesysteem
Radio
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Parkeersensoren
Regensensor
Tractiecontrole
Automaat
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 489
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 212
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Afschrijving
€ 30
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
30 jun 2024
Prijsverlaging
−€
02 jul 2024
Prijsverlaging
−€
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
75 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
3 bronnen
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
12 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
3 bronnen
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 41 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
03 nov 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
08 nov 2019
Eigenaar wijziging
-
24 okt 2024
Eigenaar wijziging
6 dagen -
30 okt 2024
Eigenaar wijziging
3 maanden -
26 feb 2025
Eigenaar wijziging
13 dagen -
11 mrt 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2021
?
2022
2023
!
2024
2025
!
2025
!
2026
APK geldig tot
19 november 2027
Keuringen
9 keuringen
Afkeurpunten
2 gebreken
!
Adviespunten
3 punten
!
APK Keuring 2026
om 13:46
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
APK Keuring 2025
om 14:09
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK Keuring 2025
om 08:46
Verlichting
!
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Remmen
Remleiding door corrosie aangetast
!
APK Keuring 2024
om 11:58
APK Keuring 2023
om 14:45
?
APK Keuring 2022
om 11:26
?
APK Keuring 2021
om 16:50
?
APK Keuring 2021
om 16:28
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
De RDW registreert 6 tenaamstellingen voor deze BMW 3-serie uit 2000: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Ja. Voor 80-GG-SP is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 4 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
De APK van 80-GG-SP is geldig tot 19 november 2027, nog 1 jaar.
Carscanner vond 3 advertenties voor 80-GG-SP tussen 21 juni 2024 en 11 maart 2025, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
De laatst bekende kilometerstand van 80-GG-SP komt uit een advertentie van 11 maart 2025 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, deze BMW 3-serie is geen importauto. De auto is op 3 november 2000 direct in Nederland op kenteken gezet.
80-GG-SP staat sinds 11 maart 2025 op de huidige naam, inmiddels 1 jaar en 8 maanden.
De RDW geeft een tellerstandoordeel voor deze BMW 3-serie op basis van de geregistreerde kilometerstanden. Het oordeel en de tellerstandhistorie vind je in het premium rapport.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.274
· ± 3 jaar
Productieperiode
21 jan 1999 – 22 feb 2002
Geregistreerde auto's in NL
267
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
11
van 267 ·
4%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1999
70 registraties
·
7 import
70
7
€ 7.998,-
Gem. BPM € 7.998,-
2000
deze auto
107 registraties
·
2 import
107
2
€ 8.038,-
Gem. BPM € 8.038,-
2001
89 registraties
·
2 import
89
2
€ 8.100,-
Gem. BPM € 8.100,-
2002
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 7.933,-
Gem. BPM € 7.933,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 80-DX-JD | 2026-10-14 | |||
| XT-JD-50 | 2026-11-05 | |||
| 92-FR-VX | 2026-11-05 | |||
| 15-HN-DL | 2026-10-29 | |||
| 32-SR-RX | 2026-10-23 | |||
| 83-HK-SJ | 2026-09-17 | |||
| 76-DD-LZ | 2026-10-06 | |||
| 14-HB-FJ | 2026-09-10 | |||
| 31-GG-PZ | 2026-09-01 | |||
| 70-HJ-JT | 2023-05-20 | |||
| 80-FF-ZB | 2023-07-22 | |||
| 92-GV-HG | 2023-12-04 | |||
| ZB-PV-87 | 2024-02-17 | |||
| 71-GN-DP | 2024-10-21 | |||
| 94-HH-TK | 2025-01-27 | |||
| ZF-LT-79 | 2025-07-26 | |||
| 29-HR-SF | 2026-04-27 | |||
| 88-FX-ZP | 2024-04-29 | |||
| 42-GJ-KR | 2024-09-14 | |||
| XT-GP-40 | 2023-02-04 | |||
| 07-GV-KZ | 2022-01-09 | |||
| 26-GV-FL | 2024-05-25 | |||
| 21-GF-PD | 2022-10-05 | |||
| 76-GR-BF | 2024-03-11 | |||
| 69-GZ-TH | 2021-04-06 | |||
| 04-GV-VG | 2025-02-13 | |||
| NH-962-K | 2022-01-28 | |||
| 82-DG-BH | 2021-08-01 | |||
| ZH-FP-32 | 2024-09-11 | |||
| 03-DH-LX | 2024-10-15 |