Kenteken check 80-FZ-PS
Carscanner Score
7.1Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 330i 3.0 231pk
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
247 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,0 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 80-FZ-PS is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 232 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.540 kg. Dit voertuig moet over 1061 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 231 pk (170 kW) |
| Koppel | 300 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 656 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.400 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.900 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
225 mm
225/45 R17
Rondom
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
8J × 17
| Eerste registratie | 29 aug 2000 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 29 aug 2000 |
| APK vervaldatum | 01 nov 2023 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Lederen bekleding
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 480
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 210
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
09 jul 2020
Prijsverlaging
−€
20 jul 2020
Prijsverlaging
−€
26 jul 2020
Prijsverlaging
−€
11 nov 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 20 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
-
29 aug 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
29 aug 2000
Eigenaar wijziging
-
08 aug 2019
Eigenaar wijziging
-
19 nov 2020
Eigenaar wijziging
6 dagen -
25 nov 2020
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2022
APK geldig tot
1 november 2023
Keuringen
3 keuringen
?
APK Keuring 2022
om 11:29
?
APK Keuring 2021
om 14:12
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Mogelijk gevaar
Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.108
· ± 3 jaar
Productieperiode
28 jun 2000 – 10 okt 2002
Geregistreerde auto's in NL
96
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
23
van 96 ·
24%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
deze auto
29 registraties
·
8 import
29
8
€ 13.724,-
Gem. BPM € 13.724,-
2001
63 registraties
·
14 import
63
14
€ 13.623,-
Gem. BPM € 13.623,-
2002
4 registraties
·
1 import
4
1
€ 14.948,-
Gem. BPM € 14.948,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-GS-ZG | 2026-08-22 | |||
| S-062-JZ | 2026-09-10 | |||
| 10-JZ-KT | 2026-08-04 | |||
| 05-GN-RJ | 2026-07-20 | |||
| 83-GN-DN | 2021-05-26 | |||
| 57-GL-NJ | 2021-12-20 | |||
| 4-KBT-78 | 2024-08-16 | |||
| 82-JD-LT | 2025-02-24 | |||
| 25-RB-LL | 2021-08-09 | |||
| 94-HL-NT | 2023-06-17 | |||
| 27-GD-XZ | 2021-04-29 | |||
| 15-GP-HT | 2024-06-02 | |||
| 09-RT-LD | 2022-01-05 | |||
| 09-JF-NX | 2023-01-28 | |||
| 89-GK-FZ | 2026-03-13 | |||
| 58GHXB | 2022-07-11 | |||
| 60TTFF | 2021-05-22 | |||
| 80GFXZ | 2020-08-05 | |||
| 75-GP-TF | 2023-05-05 | |||
| 98-RP-FV | 2023-07-01 | |||
| 56-FZ-SF | 2022-04-04 | |||
| 67-GS-PH | 2020-06-29 | |||
| 54-GB-VF | 2025-05-20 | |||
| NF-931-V | 2026-03-03 | |||
| 57-TX-XJ | 2023-06-10 | |||
| 07-GP-HT | 2021-12-26 | |||
| 02-GP-PG | 2024-04-05 | |||
| 55-GF-XZ | 2020-11-24 | |||
| 78-GB-BX | 2025-12-16 | |||
| 18-GL-DH | 2024-07-12 |