Carscanner Score
4.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 330i 3.0 231pk
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
250 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
6,5 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 71-FV-BH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 232 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-07-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 231 pk (170 kW) |
| Koppel | 300 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 692 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.400 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.900 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
225 mm
225/45 R17
Rondom
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
8J × 17
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Airconditioning
Elektrisch bedienbare ramen
Radio
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Parkeersensoren
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 486
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 217
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
29 okt 2026
Prijsverlaging
−€
29 okt 2026
Prijsverhoging
+€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
11 jul 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
09 okt 2008
Eigenaar wijziging
-
11 mei 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar en 2 maanden -
30 jul 2025
Eigenaar wijziging
1 jaar en 3 maanden -
09 nov 2026
Huidige eigenaar
4 dagen
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
2023
!
2025
!
2026
APK geldig tot
24 juli 2027
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
4 punten
!
APK Keuring 2026
om 09:22
Remmen
!
Remslang schuurt langs enig deel
(2x)
Remleiding door corrosie aangetast
(2x)
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
!
APK Keuring 2025
om 10:12
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
APK Keuring 2023
om 11:49
?
APK Keuring 2022
om 10:42
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
Ja. Voor 71-FV-BH is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 4 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
Deze BMW 3-serie heeft volgens de RDW 3 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Volgens de RDW verloopt de APK van 71-FV-BH op 24 juli 2027. De volgende keuring is dus over 8 maanden.
71-FV-BH staat sinds 9 november 2026 op de huidige naam, inmiddels 4 dagen.
Voor 71-FV-BH is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (29 oktober 2026), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze BMW 3-serie is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 11 juli 2000 vond in Nederland plaats.
71-FV-BH is 1 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 28 oktober 2026 en voor het laatst op 29 oktober 2026. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
De RDW geeft een tellerstandoordeel voor 71-FV-BH op basis van de geregistreerde kilometerstanden. Het oordeel en de bijbehorende tellerstandhistorie vind je in het premium rapport.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.950,-
KM
Gem. recente kilometerstand
336.511 km
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.249
· ± 3 jaar
Productieperiode
28 feb 2000 – 14 aug 2001
Geregistreerde auto's in NL
83
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
21
van 83 ·
25%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
deze auto
42 registraties
·
13 import
42
13
€ 13.014,-
Gem. BPM € 13.014,-
2001
41 registraties
·
8 import
41
8
€ 13.569,-
Gem. BPM € 13.569,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 89-HH-TK |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 84-GP-TF | 2026-10-25 | |||
| 49-GP-RV | 2026-11-06 | |||
| 60-PZR-8 | 2026-11-03 | |||
| S-062-JZ | 2026-09-10 | |||
| 78-GB-BX | 2025-12-16 | |||
| 18-GL-DH | 2024-07-12 | |||
| 80-KNJ-7 | 2024-09-15 | |||
| 54-GB-VF | 2025-05-20 | |||
| 40-GN-GL | 2022-04-11 | |||
| 67-GS-PH | 2020-06-29 | |||
| 56-FZ-SF | 2022-04-04 | |||
| 10-GS-PH | 2020-07-04 | |||
| 55-GF-XZ | 2020-11-24 | |||
| 98-RP-FV | 2023-07-01 | |||
| 57-TX-XJ | 2023-06-10 | |||
| 63-HB-FJ | 2025-02-24 | |||
| 07-GP-HT | 2021-12-26 | |||
| 94-FX-NR | 2020-07-09 | |||
| 15-GP-HT | 2024-06-02 | |||
| 60-FX-HT | 2023-04-12 | |||
| 09-JF-NX | 2023-01-28 | |||
| 09-RT-LD | 2022-01-05 | |||
| 60TTFF | 2021-05-22 | |||
| 05-GN-RJ | 2026-07-20 | |||
| 27-GD-XZ | 2021-04-29 | |||
| 80GFXZ | 2020-08-05 | |||
| 18-GG-PZ | 2023-06-13 | |||
| 17-HF-TS | 2021-01-26 | |||
| 64-GB-HV | 2024-03-09 | |||
| 89-GK-FZ | 2026-03-13 |