Nee
2017
2022-01-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 80-BJN-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 510 pk. Dit model beschikt over een 12777 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 9.125 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 11-05-2017. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 379 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 10255 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,10 m |
| Tenaamstelling | 2022-01-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-05-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-05-26 |
| APK vervaldatum | 2027-03-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1687
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 1494
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 26.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 905.692 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 730 |
| Periode | 2016-03-31 - 2026-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2231 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 263 |
| Aantal import auto's | 53 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 161 | 2 | ||
| 2017 | 252 | 2 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 279 | 6 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 129 | 6 | ||
| 2019 | 105 | 2 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 139 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 200 | 11 | ||
| 2022 | 19 | 0 | ||
| 2022 | 219 | 7 | ||
| 2023 | 18 | 0 | ||
| 2023 | 272 | 1 | ||
| 2024 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 315 | 11 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 224 | 6 | ||
| 2026 | 17 | 0 | ||
| 2026 | 41 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-BXX-6 | 2026-03-05 | |||
| 29-BXT-9 | 2026-02-12 | |||
| 34-BJN-2 | 2026-01-31 | |||
| BB-617-V | 2026-01-28 | |||
| 48-BHF-2 | 2026-01-21 | |||
| 61-BXV-9 | 2026-01-19 | |||
| 67-BNJ-3 | 2026-01-06 | |||
| 56-BJF-5 | 2025-12-21 | |||
| 81-BJD-3 | 2025-12-21 | |||
| 26-BJP-3 | 2025-12-14 | |||
| 60-BJZ-6 | 2025-03-12 | |||
| 39-BJN-6 | 2024-11-14 | |||
| 71-BJX-6 | 2024-10-22 | |||
| 33-BJS-2 | 2024-09-25 | |||
| 36-BJD-2 | 2024-04-11 | |||
| 34-BHZ-1 | 2024-03-01 | |||
| 65-BJV-7 | 2023-03-26 | |||
| 16-BJG-2 | 2022-05-25 | |||
| 62-BJV-7 | 2022-01-17 | |||
| 64-BJV-7 | 2021-12-25 | |||
| 10-BHX-2 | 2021-04-18 | |||
| 23-BKH-9 | 2025-12-03 | |||
| 59-BKL-5 | 2025-08-29 | |||
| 82-BLH-1 | 2025-04-06 | |||
| 94-BKR-8 | 2024-12-29 | |||
| 14-BKS-7 | 2024-10-20 | |||
| 80-BKN-8 | 2024-10-14 | |||
| 77-BKN-8 | 2024-10-07 | |||
| 87-BKF-1 | 2024-08-02 | |||
| 21-BKS-7 | 2024-06-10 |