Kenteken check 8-VJZ-54
Citroën Nemo 1.4HDI
Carscanner Score
3.1Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 18.856
BPM
€ 4.731,-
Import
Nee
Bouwjaar
2010
Laatste tenaamstelling
2025-08-12
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Citroën Nemo 1.4HDI
N.v.t.
Diesel
1165kg
Deze Citroën Nemo met kenteken 8-VJZ-54 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 18.856 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. De motor heeft een inhoud van 1399 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.165 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 328 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-06-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-08-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-06-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 1.045
Bij een handelaar
€ 995
Bij een particulier
€ 945
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 846
Particuliere verkoop
€ 945
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Citroën Nemo gesloten opbouw
|
Nu te koop
22 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
30 sep 2010
Eerste registratie
Citroën Nemo
-
16 jun 2018
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
03 mei 2024
Eigenaar wijziging
1 maand -
29 jun 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar -
15 jul 2025
Eigenaar wijziging
28 dagen -
12 aug 2025
Huidige eigenaar
10 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-08-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Scheurvorming in de achteras.
Materiële gevolgen
Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
Beschrijving van het herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
Algemene informatie Model Citroën Nemo gesloten opbouw
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 916 |
| Periode | 2008-01-31 - 2011-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1692 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
Historie Citroën Nemo gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 790 | 0 | € 14.967,- | € 4.997,- |
| 2008 | 790 | 0 | € 14.967,- | € 4.997,- |
| 2009 | 389 | 1 | € 18.116,- | € 4.823,- |
| 2009 | 389 | 1 | € 18.116,- | € 4.823,- |
| 2010 | 461 | 0 | € 18.230,- | € 4.591,- |
| 2010 | 461 | 0 | € 18.230,- | € 4.591,- |
| 2011 | 52 | 0 | € 18.930,- | € 4.744,- |
| 2011 | 52 | 0 | € 18.930,- | € 4.744,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-VVG-3 | 2026-06-02 | |||
| 8-VBG-33 | 2026-07-02 | |||
| 8-VHN-48 | 2026-06-25 | |||
| 3-VGK-76 | 2026-05-18 | |||
| 64-VVP-3 | 2026-05-09 | |||
| 2-VLG-83 | 2026-05-12 | |||
| 90-VNV-8 | 2026-05-18 | |||
| 9-VKP-08 | 2026-05-02 | |||
| 96-VNK-3 | 2026-04-25 | |||
| 3-VGK-73 | 2026-04-20 | |||
| 53-VRD-1 | 2026-04-18 | |||
| 3-VDG-97 | 2026-04-13 | |||
| 14-VRT-9 | 2025-08-18 | |||
| 70-VNL-1 | 2026-04-11 | |||
| 30-VNJ-7 | 2021-06-24 | |||
| 82-VVG-2 | 2021-07-20 | |||
| 82VVP3 | 2021-03-11 | |||
| 82-VPX-6 | 2025-07-25 | |||
| 34-VNN-1 | 2022-07-20 | |||
| 23-VTF-7 | 2022-03-14 | |||
| 54-VVS-8 | 2020-09-22 | |||
| 10-VZL-4 | 2021-01-29 | |||
| 30-VTB-3 | 2020-10-13 | |||
| 62-VPP-9 | 2025-06-18 | |||
| 22-VRT-9 | 2022-04-04 | |||
| 82-VVT-7 | 2025-12-08 | |||
| 46-VTL-1 | 2025-09-12 | |||
| 63-VNL-1 | 2025-06-02 | |||
| 35-VXN-5 | 2025-06-20 | |||
| 92-VNN-1 | 2021-04-12 |