Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 17.202
€ 4.588,-
Nee
2009
2026-04-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Nemo met kenteken 5-VDN-30 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 17.202. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1399 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.165 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-04-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-07-31 |
| APK vervaldatum | 2026-06-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2443
Aantal dagen in bezit: 46
Aantal dagen in bezit: 12
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Roestschade dorpel (2x)
Scheurvorming in de achteras.
Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 922 |
| Periode | 2008-01-31 - 2011-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1692 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 790 | 0 | € 14.967,- | € 4.997,- |
| 2008 | 790 | 0 | € 14.967,- | € 4.997,- |
| 2009 | 389 | 1 | € 18.116,- | € 4.823,- |
| 2009 | 389 | 1 | € 18.116,- | € 4.823,- |
| 2010 | 461 | 0 | € 18.230,- | € 4.591,- |
| 2010 | 461 | 0 | € 18.230,- | € 4.591,- |
| 2011 | 52 | 0 | € 18.930,- | € 4.744,- |
| 2011 | 52 | 0 | € 18.930,- | € 4.744,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-VNR-2 | 2026-05-05 | |||
| 93-VNH-2 | 2026-05-05 | |||
| 56-VRX-6 | 2026-05-05 | |||
| 02-VTD-7 | 2026-05-05 | |||
| 90-VNV-8 | 2026-05-05 | |||
| 46-VNJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 96-VNK-3 | 2026-04-25 | |||
| 3-VGK-76 | 2026-05-05 | |||
| 9-VGP-43 | 2026-05-05 | |||
| 64-VVP-3 | 2026-05-05 | |||
| 3-VBH-93 | 2026-05-05 | |||
| 2-VGR-31 | 2026-05-05 | |||
| 53-VRD-1 | 2026-04-18 | |||
| 3-VGK-73 | 2026-04-20 | |||
| 8-VHN-48 | 2026-05-05 | |||
| 3-VGT-34 | 2026-04-22 | |||
| 9-VKP-08 | 2026-05-02 | |||
| 2-VLG-83 | 2026-05-05 | |||
| 8-VBG-33 | 2026-05-05 | |||
| 55-VNT-3 | 2026-05-05 | |||
| 3-VDG-97 | 2026-04-13 | |||
| 70-VNL-1 | 2026-04-11 | |||
| 9-VJX-99 | 2026-05-05 | |||
| 5-VKR-89 | 2026-05-05 | |||
| 75-VZF-3 | 2026-05-05 | |||
| 8-VDK-98 | 2026-05-05 | |||
| 6-VJP-02 | 2026-05-05 | |||
| 31-VRF-9 | 2026-05-05 | |||
| 53-VVS-8 | 2026-03-26 | |||
| 8-VBG-29 | 2026-03-26 |