Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 17.647
€ 4.700,-
Nee
2009
2026-03-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Nemo met kenteken 8-VDG-19 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 17.647. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 68 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1399 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.165 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-03-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-06-25 |
| APK vervaldatum | 2026-07-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Citroën Nemo gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2134
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 1732
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 54
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Stadslicht werkt niet (goed)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band onvoldoende profiel (2x)
Scheurvorming in de achteras.
Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 922 |
| Periode | 2008-01-31 - 2011-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1692 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 790 | 0 | € 14.967,- | € 4.997,- |
| 2008 | 790 | 0 | € 14.967,- | € 4.997,- |
| 2009 | 389 | 1 | € 18.116,- | € 4.823,- |
| 2009 | 389 | 1 | € 18.116,- | € 4.823,- |
| 2010 | 461 | 0 | € 18.230,- | € 4.591,- |
| 2010 | 461 | 0 | € 18.230,- | € 4.591,- |
| 2011 | 52 | 0 | € 18.930,- | € 4.744,- |
| 2011 | 52 | 0 | € 18.930,- | € 4.744,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-VRX-6 | 2026-05-05 | |||
| 93-VNH-2 | 2026-05-05 | |||
| 33-VNR-2 | 2026-05-05 | |||
| 90-VNV-8 | 2026-05-05 | |||
| 02-VTD-7 | 2026-05-05 | |||
| 2-VGR-31 | 2026-05-05 | |||
| 9-VGP-43 | 2026-05-05 | |||
| 64-VVP-3 | 2026-05-05 | |||
| 96-VNK-3 | 2026-04-25 | |||
| 53-VRD-1 | 2026-04-18 | |||
| 3-VGK-76 | 2026-05-05 | |||
| 8-VHN-48 | 2026-05-05 | |||
| 46-VNJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 3-VDG-97 | 2026-04-13 | |||
| 3-VGK-73 | 2026-04-20 | |||
| 70-VNL-1 | 2026-04-11 | |||
| 9-VJX-99 | 2026-05-05 | |||
| 8-VBG-33 | 2026-05-05 | |||
| 2-VLG-83 | 2026-05-05 | |||
| 55-VNT-3 | 2026-05-05 | |||
| 3-VBH-93 | 2026-05-05 | |||
| 9-VKP-08 | 2026-05-02 | |||
| 3-VGT-34 | 2026-04-22 | |||
| 8-VBG-29 | 2026-03-26 | |||
| 75-VZF-3 | 2026-05-05 | |||
| 31-VRF-9 | 2026-05-05 | |||
| 5-VDN-30 | 2026-05-05 | |||
| 8-VDK-98 | 2026-05-05 | |||
| 6-VJP-02 | 2026-05-05 | |||
| 5-VKR-89 | 2026-05-05 |