Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 8-THR-88 is op kenteken gezet in 2014. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 26.430. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 156 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Met 1.240 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 11-02-2014. De APK is geldig tot 24-02-2023.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1240 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1770 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Eerste registratie | 2014-02-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-02-21 |
| APK vervaldatum | 2023-02-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 308 hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 6.497 |
|
Recent te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1961
Aantal dagen in bezit: 644
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 530
Aantal dagen in bezit: 772
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 6.497,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 158.746 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 72 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 820 |
| Periode | 2013-08-22 - 2021-04-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1879 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 238 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 415 | 35 | € 26.867,- | € 3.962,- |
| 2014 | 1106 | 116 | € 26.621,- | € 3.778,- |
| 2015 | 99 | 17 | € 35.023,- | € 3.896,- |
| 2016 | 117 | 25 | € 41.641,- | € 5.409,- |
| 2017 | 55 | 12 | € 42.435,- | € 5.483,- |
| 2018 | 25 | 9 | € 41.248,- | € 5.001,- |
| 2018 | 48 | 17 | € 43.547,- | € 5.391,- |
| 2019 | 15 | 5 | € 44.923,- | € 7.080,- |
| 2019 | 20 | 7 | € 45.489,- | € 6.284,- |
| 2020 | 16 | 8 | € 45.596,- | € 5.850,- |
| 2021 | 3 | 1 | € 47.033,- | € 5.786,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-545-RH | 2026-01-31 | Premium feature | Premium feature | |
| PR-381-B | 2026-01-28 | Premium feature | Premium feature | |
| 6-TNR-83 | 2026-01-26 | Premium feature | Premium feature | |
| P-183-LK | 2026-01-23 | Premium feature | Premium feature | |
| 1-TBZ-23 | 2026-01-26 | Premium feature | Premium feature | |
| 3-STG-60 | 2026-01-24 | Premium feature | Premium feature | |
| 1-XFS-21 | 2026-01-26 | Premium feature | Premium feature | |
| J-832-FF | 2026-01-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 9-TJG-03 | 2026-01-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 6-XXF-87 | 2026-01-26 | Premium feature | Premium feature | |
| 7-SKS-26 | 2026-01-19 | Premium feature | Premium feature | |
| 5-SJD-93 | 2026-01-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 5-TVH-91 | 2026-01-08 | Premium feature | Premium feature | |
| 3-XDB-77 | 2024-05-04 | Premium feature | Premium feature | |
| 8-TLN-63 | 2025-07-15 | Premium feature | Premium feature |