Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.392
€ 8.141,-
Nee
2013
2025-05-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X1 met kenteken 8-KPJ-13 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 45.392. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Dankzij 1.585 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 399 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-06-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 11.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1585 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-06-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-06-18 |
| APK vervaldatum | 2027-06-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW X1
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
24 dagenEigenaar wijziging
8 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 1 maandNa enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd. Indien nodig wordt deze aangepast of de inlaatnokkenas en de vacuümpomp wordt vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 11.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 168.830 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 23 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1075 |
| Periode | 2011-09-16 - 2014-02-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 853 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 167 | 7 | € 44.341,- | € 7.871,- |
| 2011 | 44 | 4 | € 43.680,- | € 7.351,- |
| 2011 | 44 | 4 | € 43.680,- | € 7.351,- |
| 2012 | 312 | 9 | € 48.354,- | € 8.478,- |
| 2012 | 217 | 3 | € 44.758,- | € 8.397,- |
| 2012 | 217 | 3 | € 44.758,- | € 8.397,- |
| 2013 | 371 | 1 | € 46.923,- | € 8.441,- |
| 2013 | 40 | 0 | € 46.882,- | € 9.157,- |
| 2013 | 40 | 0 | € 46.882,- | € 9.157,- |
| 2014 | 3 | 0 | € 43.077,- | € 8.495,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 47.027,- | € 3.232,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 47.027,- | € 3.232,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 27-ZVH-6 | |||
| 1-SFX-05 | |||
| 2-SLD-39 | |||
| 8-SFJ-05 | |||
| 8-KSV-80 | |||
| 4-KHX-32 | |||
| 89-ZNB-9 | |||
| 52-ZXB-5 | |||
| 8-KTN-88 | |||
| 6-KPP-03 | |||
| 1-KTL-58 | |||
| 12-ZST-4 | |||
| 8-KSV-86 | |||
| 6-KJT-85 | |||
| 8-KSV-92 | |||
| 4-SFL-22 | |||
| 1-KDD-17 | |||
| 6-KNF-87 | |||
| K-985-RS | |||
| 09-TGB-4 | |||
| 37-ZBB-2 | |||
| 87-XGB-5 | |||
| 62-XZV-9 | |||
| 29-XKZ-2 | |||
| 07-XVF-3 | |||
| 93-XDF-7 | |||
| 30-XNX-1 | |||
| 49-XHK-2 | |||
| 18-ZFZ-8 | |||
| 90-ZKG-8 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 74-ZSR-3 | 2026-06-19 | |||
| 97-ZKG-8 | 2026-06-19 | |||
| 54-SRR-2 | 2026-06-19 | |||
| 69-SXH-1 | 2026-06-18 | |||
| 10-SZF-3 | 2026-06-18 | |||
| 79-XZL-6 | 2026-06-14 | |||
| 66-TTT-2 | 2026-06-11 | |||
| 8-SFJ-10 | 2026-06-10 | |||
| 61-XHT-2 | 2026-06-10 | |||
| 82-TNL-1 | 2026-06-08 | |||
| 3-KPJ-71 | 2026-06-06 | |||
| 1-KFZ-18 | 2026-06-05 | |||
| 7-SFJ-78 | 2026-06-01 | |||
| 09-SHP-8 | 2026-06-01 | |||
| 1-KDD-11 | 2026-05-30 | |||
| 80-XLG-6 | 2026-05-29 | |||
| 04-ZGK-1 | 2026-05-26 | |||
| 87-ZHH-8 | 2026-05-23 | |||
| 58-XNX-1 | 2026-05-16 | |||
| 00ZGP1 | 2026-05-06 | |||
| S-287-RB | 2026-05-02 | |||
| 37-TTF-4 | 2026-04-30 | |||
| 8-SFJ-01 | 2026-04-28 | |||
| 55-XFB-6 | 2026-04-28 | |||
| 54-TGX-6 | 2026-04-26 | |||
| 7-SFJ-54 | 2026-04-25 | |||
| 24-ZKX-5 | 2026-04-23 | |||
| 14-SLX-7 | 2026-04-16 | |||
| 7-KJT-16 | 2026-04-15 | |||
| 8-KJJ-17 | 2026-04-14 |