€ 2.564,-
Nee
2000
2024-01-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken 79-FB-NL is op kenteken gezet in 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 73 pk. De motor heeft een inhoud van 1324 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Met 1.055 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 783 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 357 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1324 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 74 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1140 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1500 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2024-01-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-02-17 |
| APK vervaldatum | 2027-02-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 323 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 650 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8707
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 782
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1353 |
| Periode | 1998-02-12 - 2000-11-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 171 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 42 | 5 | € 2.723,- | |
| 1998 | 16 | 3 | € 2.521,- | |
| 1998 | 96 | 3 | € 2.461,- | |
| 1999 | 8 | 0 | € 2.570,- | |
| 1999 | 53 | 2 | € 2.436,- | |
| 2000 | 22 | 1 | € 2.512,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XR-HT-29 | 2026-01-20 | |||
| TG-RH-23 | 2026-01-20 | |||
| TJ-GT-55 | 2026-01-20 | |||
| SZ-JB-82 | 2024-12-12 | |||
| ZL-228-B | 2023-07-04 | |||
| ZG-TH-16 | 2023-10-25 | |||
| TS-RZ-70 | 2025-04-29 | |||
| XZ-RP-52 | 2024-06-05 | |||
| XG-ZF-85 | 2025-09-08 | |||
| 46-FD-DJ | 2022-05-07 | |||
| XP-VD-36 | 2020-06-16 | |||
| TS-TV-57 | 2024-08-20 | |||
| TD-HL-86 | 2020-06-24 | |||
| 26-DH-GV | 2023-05-28 | |||
| 82-DS-HT | 2022-04-10 | |||
| ZG-XB-69 | 2021-01-22 | |||
| 10-GG-KX | 2021-06-10 | |||
| TZ-NS-45 | 2020-05-23 | |||
| TF-ZR-92 | 2020-05-26 | |||
| XG-VT-52 | 2021-10-05 | |||
| TB-GN-10 | 2020-05-14 | |||
| TS-SB-16 | 2024-07-14 | |||
| 30-DL-RD | 2024-06-12 | |||
| 99-JS-LP | 2020-09-21 | |||
| XJ-RD-72 | 2023-08-20 | |||
| TJ-VL-08 | 2022-08-10 | |||
| TXRS13 | 2021-04-08 | |||
| TR-SH-53 | 2022-10-08 | |||
| 15-DL-RD | 2021-02-02 | |||
| 51GDJF | 2020-05-10 |