€ 2.617,-
Nee
1999
2023-10-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken ZG-TH-16 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 1.055 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-12-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1140 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1500 kg |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-05-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-05-14 |
| APK vervaldatum | 2026-12-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 323 hatchback
|
Recent te koop
31 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 650 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 224
Aantal dagen in bezit: 280
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 770
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 81
Aantal dagen in bezit: 849
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1352 |
| Periode | 1998-02-12 - 2000-11-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 171 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 42 | 5 | € 2.723,- | |
| 1998 | 16 | 3 | € 2.521,- | |
| 1998 | 96 | 3 | € 2.461,- | |
| 1999 | 8 | 0 | € 2.570,- | |
| 1999 | 53 | 2 | € 2.436,- | |
| 2000 | 22 | 1 | € 2.512,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XR-HT-29 | 2026-01-20 | |||
| TG-RH-23 | 2026-01-20 | |||
| TJ-GT-55 | 2026-01-20 | |||
| SZ-JB-82 | 2024-12-12 | |||
| 79-FB-NL | 2024-01-04 | |||
| ZL-228-B | 2023-07-04 | |||
| TS-RZ-70 | 2025-04-29 | |||
| XG-ZF-85 | 2025-09-08 | |||
| XZ-RP-52 | 2024-06-05 | |||
| XP-VD-36 | 2020-06-16 | |||
| 46-FD-DJ | 2022-05-07 | |||
| TS-TV-57 | 2024-08-20 | |||
| TD-HL-86 | 2020-06-24 | |||
| 26-DH-GV | 2023-05-28 | |||
| 82-DS-HT | 2022-04-10 | |||
| ZG-XB-69 | 2021-01-22 | |||
| 10-GG-KX | 2021-06-10 | |||
| XG-VT-52 | 2021-10-05 | |||
| TZ-NS-45 | 2020-05-23 | |||
| TF-ZR-92 | 2020-05-26 | |||
| XJ-RD-72 | 2023-08-20 | |||
| TB-GN-10 | 2020-05-14 | |||
| TS-SB-16 | 2024-07-14 | |||
| 99-JS-LP | 2020-09-21 | |||
| 30-DL-RD | 2024-06-12 | |||
| TJ-VL-08 | 2022-08-10 | |||
| XZ-NL-27 | 2022-06-02 | |||
| XL-ZL-68 | 2020-06-04 | |||
| XL-ZL-68 | 2020-06-04 | |||
| TD-PN-71 | 2021-11-22 | |||
| TXRS13 | 2021-04-08 |