Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.778,-
Ja, 2002
1988
2021-04-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Alfa Romeo Spider met kenteken 77-JF-TK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1988. Dit voertuig is in april 2002 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 128 pk. Dit model beschikt over een 1962 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.180 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 1859 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-05-2022. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1962 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 128 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1988-03-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-04-19 |
| APK vervaldatum | 2022-05-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Alfa Romeo Spider cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6930
Aantal dagen in bezit: 1858
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1988 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2838 |
| Periode | 1972-06-30 - 1996-04-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 820 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 384 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 6 | 3 | ||
| 1973 | 6 | 3 | ||
| 1974 | 8 | 4 | ||
| 1974 | 8 | 4 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 8 | 4 | ||
| 1977 | 8 | 4 | ||
| 1978 | 18 | 9 | € 2.292,- | |
| 1978 | 18 | 9 | € 2.292,- | |
| 1979 | 22 | 11 | € 2.132,- | |
| 1979 | 22 | 11 | € 2.132,- | |
| 1980 | 29 | 15 | € 2.627,- | |
| 1980 | 29 | 15 | € 2.627,- | |
| 1981 | 42 | 21 | € 2.587,- | |
| 1981 | 42 | 21 | € 2.587,- | |
| 1982 | 23 | 13 | € 3.251,- | |
| 1982 | 23 | 13 | € 3.251,- | |
| 1983 | 91 | 30 | € 3.433,- | |
| 1983 | 91 | 30 | € 3.433,- | |
| 1984 | 117 | 51 | € 3.590,- | |
| 1984 | 117 | 51 | € 3.590,- | |
| 1985 | 111 | 50 | € 4.066,- | |
| 1985 | 111 | 50 | € 4.066,- | |
| 1986 | 135 | 67 | € 4.526,- | |
| 1986 | 135 | 67 | € 4.526,- | |
| 1987 | 77 | 37 | € 4.662,- | |
| 1987 | 77 | 37 | € 4.662,- | |
| 1988 | 57 | 28 | € 4.726,- | |
| 1988 | 57 | 28 | € 4.726,- | |
| 1989 | 21 | 11 | € 5.188,- | |
| 1989 | 21 | 11 | € 5.188,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.821,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.821,- | |
| 1991 | 17 | 9 | € 6.051,- | |
| 1991 | 17 | 9 | € 6.051,- | |
| 1992 | 8 | 5 | € 6.018,- | |
| 1992 | 8 | 5 | € 6.018,- | |
| 1993 | 7 | 4 | € 6.154,- | |
| 1993 | 7 | 4 | € 6.154,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 7.399,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 7.399,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-XV-FP | 2026-05-05 | |||
| RR-583-T | 2026-05-05 | |||
| NG-87-DK | 2026-05-05 | |||
| NZ-XJ-80 | 2026-05-05 | |||
| RT-JB-69 | 2026-05-05 | |||
| HP-ZD-88 | 2026-05-05 | |||
| LT-75-PL | 2026-05-05 | |||
| NV-JL-29 | 2026-05-05 | |||
| DX-BH-26 | 2026-05-05 | |||
| Z-193-KR | 2026-05-05 | |||
| KY-89-FB | 2026-04-29 | |||
| TL-PJ-68 | 2026-05-01 | |||
| FF-XT-30 | 2026-04-20 | |||
| 39-PL-JV | 2026-04-01 | |||
| JZ-96-YP | 2026-03-29 | |||
| RX-XH-39 | 2026-05-05 | |||
| GP-BH-94 | 2026-04-07 | |||
| 65-HG-RB | 2025-04-01 | |||
| 16-NDP-2 | 2021-09-03 | |||
| 08-NVN-5 | 2024-06-06 | |||
| 38-FT-JJ | 2022-12-28 | |||
| JF-BV-66 | 2025-09-30 | |||
| FL-DF-38 | 2025-06-08 | |||
| 2-XHG-60 | 2022-03-07 | |||
| TD-317-X | 2026-01-13 | |||
| ZN-BR-23 | 2025-07-23 | |||
| SJ-48-LY | 2023-03-23 | |||
| TDFV37 | 2020-08-05 | |||
| RV-XH-89 | 2021-06-03 | |||
| ZK-20-VJ | 2023-11-13 |