Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania P250 met kenteken 77-BFG-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 250 pk. Dit model beschikt over een 9291 cc motor met 5 cilinders. Een fors gewicht van 11.020 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 07-10-2014 voor het eerst geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-07-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 9291 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2014-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-09-30 |
| APK vervaldatum | 2025-07-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Scania P250 gecond. met temperatuurreg.
|
Recent te koop
15 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 3885
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 280
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten (3x)
Stuurkogel te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 923 |
| Periode | 2013-05-16 - 2025-09-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2014 | 16 | 1 | ||
| 2014 | 16 | 1 | ||
| 2015 | 12 | 0 | ||
| 2015 | 12 | 0 | ||
| 2016 | 10 | 1 | ||
| 2016 | 10 | 1 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2018 | 12 | 1 | ||
| 2018 | 12 | 1 | ||
| 2019 | 14 | 0 | ||
| 2019 | 14 | 0 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2021 | 9 | 1 | ||
| 2021 | 9 | 1 | ||
| 2022 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 15 | 0 | ||
| 2023 | 6 | 0 | ||
| 2023 | 6 | 0 | ||
| 2024 | 15 | 0 | ||
| 2024 | 15 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-BDD-5 | 2026-05-05 | |||
| 73-BFK-4 | 2026-03-06 | |||
| 29-BGF-8 | 2026-03-03 | |||
| 94-BGR-2 | 2026-02-23 | |||
| 67-BGG-1 | 2026-03-02 | |||
| 20-BGP-1 | 2026-02-23 | |||
| 73-BDD-4 | 2025-07-22 | |||
| 61-BDZ-7 | 2025-08-07 | |||
| 51-BHK-9 | 2025-03-27 | |||
| 37-BFR-2 | 2025-05-13 | |||
| 19-BDF-5 | 2024-09-30 | |||
| 02-BDT-5 | 2026-02-27 | |||
| 72-BLT-4 | 2021-02-17 | |||
| 16-BLK-3 | 2021-06-28 | |||
| 39-BLT-7 | 2021-06-28 |