Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2013
2026-04-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania P250 met kenteken 71-BDD-5 is op kenteken gezet in 2013. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 250 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 9291 cc motor met 5 cilinders. Met 11.745 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-09-2013. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 12-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 9291 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-04-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-09-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-09-19 |
| APK vervaldatum | 2026-07-12 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3049
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 39
Fabrieksverzegeling digitale tachograaf
Accu ondeugdelijk bevestigd
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 918 |
| Periode | 2013-05-16 - 2025-09-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2014 | 16 | 1 | ||
| 2014 | 16 | 1 | ||
| 2015 | 12 | 0 | ||
| 2015 | 12 | 0 | ||
| 2016 | 10 | 1 | ||
| 2016 | 10 | 1 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2018 | 12 | 1 | ||
| 2018 | 12 | 1 | ||
| 2019 | 14 | 0 | ||
| 2019 | 14 | 0 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2021 | 9 | 1 | ||
| 2021 | 9 | 1 | ||
| 2022 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 15 | 0 | ||
| 2023 | 6 | 0 | ||
| 2023 | 6 | 0 | ||
| 2024 | 15 | 0 | ||
| 2024 | 15 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-BFK-4 | 2026-03-06 | |||
| 29-BGF-8 | 2026-03-03 | |||
| 67-BGG-1 | 2026-03-02 | |||
| 02-BDT-5 | 2026-02-27 | |||
| 94-BGR-2 | 2026-02-23 | |||
| 20-BGP-1 | 2026-02-23 | |||
| 73-BDD-4 | 2025-07-22 | |||
| 19-BDF-5 | 2024-09-30 | |||
| 77-BFG-2 | 2025-08-26 | |||
| 61-BDZ-7 | 2025-08-07 | |||
| 37-BFR-2 | 2025-05-13 | |||
| 51-BHK-9 | 2025-03-27 | |||
| 16-BLK-3 | 2021-06-28 | |||
| 39-BLT-7 | 2021-06-28 | |||
| 72-BLT-4 | 2021-02-17 |