Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania P250 met kenteken 16-BLK-3 is op kenteken gezet in 2018. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 250 pk. De motor heeft een inhoud van 6690 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 11.155 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 09-10-2018. In 2020 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6690 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2020-06-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-10-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-10-03 |
| APK vervaldatum | 2026-10-03 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2142
Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften (2x)
Stuurkogel te veel speling
Band beschadigd
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Lijnmarkering ontbreekt (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 923 |
| Periode | 2013-05-16 - 2025-09-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2014 | 16 | 1 | ||
| 2014 | 16 | 1 | ||
| 2015 | 12 | 0 | ||
| 2015 | 12 | 0 | ||
| 2016 | 10 | 1 | ||
| 2016 | 10 | 1 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2018 | 12 | 1 | ||
| 2018 | 12 | 1 | ||
| 2019 | 14 | 0 | ||
| 2019 | 14 | 0 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2021 | 9 | 1 | ||
| 2021 | 9 | 1 | ||
| 2022 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 15 | 0 | ||
| 2023 | 6 | 0 | ||
| 2023 | 6 | 0 | ||
| 2024 | 15 | 0 | ||
| 2024 | 15 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-BDD-5 | 2026-05-05 | |||
| 73-BFK-4 | 2026-03-06 | |||
| 29-BGF-8 | 2026-03-03 | |||
| 67-BGG-1 | 2026-03-02 | |||
| 94-BGR-2 | 2026-02-23 | |||
| 20-BGP-1 | 2026-02-23 | |||
| 02-BDT-5 | 2026-02-27 | |||
| 73-BDD-4 | 2025-07-22 | |||
| 37-BFR-2 | 2025-05-13 | |||
| 19-BDF-5 | 2024-09-30 | |||
| 61-BDZ-7 | 2025-08-07 | |||
| 77-BFG-2 | 2025-08-26 | |||
| 51-BHK-9 | 2025-03-27 | |||
| 39-BLT-7 | 2021-06-28 | |||
| 72-BLT-4 | 2021-02-17 |