Kenteken check 76-BHD-2
MAN Tgl
Carscanner Score
2.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
MAN Tgl
N.v.t.
Diesel
5050kg
Deze MAN Tgl met kenteken 76-BHD-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 250 pk. De motor heeft een inhoud van 6871 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Een fors gewicht van 5.050 kg geeft extra rijcomfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1122 dagen in bezit. De APK is geldig tot 16-05-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6871 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2023-05-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-03-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-31 |
| APK vervaldatum | 2027-05-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 1.649
Bij een handelaar
€ 1.570
Bij een particulier
€ 1.492
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.335
Particuliere verkoop
€ 1.492
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
MAN Tgl open laadvloer
|
Recent te koop
3 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
31 mrt 2016
Eerste registratie
MAN Tgl
-
06 apr 2016
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
21 jan 2021
Eigenaar wijziging
1 dag -
22 jan 2021
Eigenaar wijziging
1 maand -
05 mrt 2021
Eigenaar wijziging
1 jaar en 2 maanden -
24 mei 2022
Eigenaar wijziging
2 maanden -
09 aug 2022
Eigenaar wijziging
6 maanden -
07 feb 2023
Eigenaar wijziging
2 maanden -
24 apr 2023
Eigenaar wijziging
17 dagen -
11 mei 2023
Eigenaar wijziging
8 dagen -
19 mei 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2026
APK Keuring 2026
- Fout in bewegingsgegevens
APK Keuring 2025
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Stadslicht werkt niet (goed)
APK Keuring 2024
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model MAN Tgl open laadvloer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 851 |
| Periode | 2013-01-23 - 2025-07-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 58 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
Historie MAN Tgl open laadvloer
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 5 | 0 | ||
| 2013 | 5 | 0 | ||
| 2015 | 7 | 0 | ||
| 2015 | 7 | 0 | ||
| 2016 | 3 | 0 | ||
| 2016 | 3 | 0 | ||
| 2017 | 7 | 0 | ||
| 2017 | 7 | 0 | ||
| 2018 | 9 | 0 | ||
| 2018 | 9 | 0 | ||
| 2019 | 7 | 1 | ||
| 2019 | 7 | 1 | ||
| 2020 | 8 | 0 | ||
| 2020 | 8 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 4 | 1 | ||
| 2024 | 4 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 0 | ||
| 2025 | 1 | 0 |