Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan X-trail met kenteken 75-XR-KB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 173 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.726 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 491 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 173 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1780 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2170 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,77 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2007-09-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-09-01 |
| APK vervaldatum | 2024-10-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan X-trail MPV
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.186 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3239
Aantal dagen in bezit: 1954
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 1033
Aantal dagen in bezit: 124
Aantal dagen in bezit: 361
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade hulpbalk
Roestschade subframe bevestigingspunt
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stuurkogel te veel speling
Fusee(kogel) te veel speling
De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld.
Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorlagers onvoldoende zijn gesmeerd. Hierdoor kunnen deze vroegtijdig slijten. In het extreme geval kan de motor bij langdurige belasting vastlopen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het motormanagement herprogrammeren. Daarbij wordt het maximum motortoerental lager ingesteld.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1157 |
| Periode | 2007-07-11 - 2014-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 194 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 36 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 14 | 2 | € 12.694,- | |
| 2007 | 35 | 3 | € 11.853,- | |
| 2008 | 18 | 2 | € 13.773,- | |
| 2008 | 62 | 5 | € 47.745,- | € 11.775,- |
| 2009 | 13 | 1 | € 46.129,- | € 14.833,- |
| 2009 | 20 | 5 | € 48.680,- | € 12.878,- |
| 2010 | 7 | 1 | € 46.895,- | € 16.876,- |
| 2010 | 22 | 5 | € 47.521,- | € 12.119,- |
| 2011 | 5 | 3 | € 56.692,- | € 11.886,- |
| 2011 | 17 | 6 | € 45.692,- | € 12.450,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 55.678,- | € 20.097,- |
| 2012 | 19 | 7 | € 47.046,- | € 12.525,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 50.698,- | € 18.460,- |
| 2013 | 14 | 3 | € 48.769,- | € 12.739,- |
| 2014 | 5 | 2 | € 45.774,- | € 11.624,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 56.171,- | € 20.433,- |
| 2017 | 24 | 10 | € 54.150,- | € 12.237,- |
| 2018 | 3 | 0 | € 55.457,- | € 17.658,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-HSF-4 | 2026-01-26 | |||
| 18-KLS-9 | 2026-01-16 | |||
| 22GRZ2 | 2020-09-16 | |||
| 42ZJBS | 2020-07-25 | |||
| 13-ZD-NB | 2022-01-30 | |||
| 96XXZH | 2021-06-13 | |||
| 51ZDJD | 2021-02-17 | |||
| 80-TBV-8 | 2025-08-02 | |||
| 33-ZF-JH | 2025-03-03 | |||
| 53-GRN-4 | 2025-01-25 | |||
| 67-XT-HH | 2025-08-27 | |||
| 3-XKG-15 | 2024-12-09 | |||
| 80-HBD-5 | 2023-03-18 | |||
| 70XSNP | 2020-07-14 | |||
| 75-ZF-KX | 2025-09-19 | |||
| 31-XZ-TX | 2022-05-30 | |||
| 72-XL-RR | 2023-01-14 | |||
| NJ-533-N | 2020-05-13 | |||
| 66-ZG-VJ | 2022-08-30 | |||
| 14-HBT-3 | 2023-01-20 | |||
| 91-ZD-HV | 2024-07-04 | |||
| 02XZHB | 2020-12-01 | |||
| 46-GBP-8 | 2022-01-25 | |||
| 27-XL-RR | 2023-08-26 | |||
| 25-ZG-SL | 2023-07-29 | |||
| 36-XL-RR | 2022-05-24 | |||
| 01-GZZ-9 | 2023-03-20 | |||
| 64-GNX-3 | 2025-07-01 | |||
| 82-NPL-7 | 2021-12-15 | |||
| 24-HKV-5 | 2023-03-13 |