Kenteken check 75-TJ-BR
BMW 3-serie 2.0 4 cylinder 170pk
Carscanner Score
6.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 9.412,-
Import
Ja, 2006
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2025-02-11
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 2.0 4 cylinder 170pk
Handgeschakeld
218 km/u
Zwart
Benzine
C
1395kg
Deze BMW 3-serie met kenteken 75-TJ-BR is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.395 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 03-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-20 |
| APK vervaldatum | 2026-12-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 3.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
16 mrt 2004
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
20 sep 2006
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jaren -
01 mrt 2012
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
24 jan 2025
Eigenaar wijziging
4 dagen -
28 jan 2025
Eigenaar wijziging
13 dagen -
10 feb 2025
Eigenaar wijziging
1 dag -
11 feb 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK Keuring 2024
- Remleiding door corrosie aangetast
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 3.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 154.025 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 882 |
| Periode | 2001-09-12 - 2005-08-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 682 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 53 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 10 | 1 | € 9.178,- | |
| 2001 | 48 | 7 | € 8.656,- | |
| 2001 | 48 | 7 | € 8.656,- | |
| 2002 | 85 | 10 | € 9.525,- | |
| 2002 | 291 | 9 | € 8.424,- | |
| 2002 | 291 | 9 | € 8.424,- | |
| 2003 | 75 | 8 | € 9.889,- | |
| 2003 | 262 | 26 | € 8.792,- | |
| 2003 | 262 | 26 | € 8.792,- | |
| 2004 | 22 | 1 | € 9.718,- | |
| 2004 | 79 | 11 | € 8.735,- | |
| 2004 | 79 | 11 | € 8.735,- | |
| 2005 | 2 | 0 | € 38.972,- | € 9.418,- |
| 2005 | 2 | 0 | € 38.972,- | € 9.418,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-177-BZ | 2026-06-03 | |||
| 56-JD-VZ | 2026-05-15 | |||
| 61-JD-HF | 2026-06-03 | |||
| 38-LG-RN | 2026-05-20 | |||
| 64-LP-HK | 2026-06-03 | |||
| 25-HT-SB | 2026-05-01 | |||
| 38-JS-BV | 2026-04-20 | |||
| 44-JD-TP | 2026-05-14 | |||
| 69-LS-FZ | 2026-04-25 | |||
| 50-JD-PZ | 2026-05-02 | |||
| 21-LV-BH | 2026-05-30 | |||
| 54-LS-RT | 2026-06-01 | |||
| 59-PF-SV | 2026-05-26 | |||
| 62-NT-GX | 2026-04-15 | |||
| PR-974-H | 2026-04-13 | |||
| 23-HR-SF | 2026-04-04 | |||
| 99NLKF | 2026-03-26 | |||
| 6-ZLP-33 | 2026-03-27 | |||
| 33-JT-TP | 2026-03-22 | |||
| 06-NV-BP | 2022-04-13 | |||
| KR-802-L | 2021-11-07 | |||
| 09-LJ-ZP | 2025-01-05 | |||
| 93-JJ-PX | 2023-03-31 | |||
| 58-JS-JP | 2021-07-04 | |||
| 35-JK-RT | 2022-08-22 | |||
| 8-KJK-98 | 2023-07-18 | |||
| 80-LT-PG | 2021-01-05 | |||
| 63-LD-GH | 2020-05-30 | |||
| GK-835-R | 2022-03-07 | |||
| 82-JD-JP | 2020-06-13 |