Kenteken check 75-JG-LT
Carscanner Score
7.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 9.976,-
Import
Nee
Bouwjaar
2002
Laatste tenaamstelling
07 mrt 2021
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Coupé 320Ci 2.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
226 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,4 s
Milieulabel
D
Deze BMW 3-serie Coupé met kenteken 75-JG-LT is op kenteken gezet in 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.465 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1981 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-09-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 708 km |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.890 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 487
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 220
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
19 mei 2020
Prijsverlaging
−€
01 jun 2020
Prijsverlaging
−€
09 jun 2020
Prijsverlaging
−€
17 jun 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
28 mrt 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie Coupé
-
31 dec 2018
Eigenaar wijziging
-
07 mrt 2021
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
!
2024
!
2025
APK geldig tot
1 september 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
7 punten
!
APK Keuring 2025
om 11:41
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Remmen
!
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
!
APK Keuring 2024
om 16:38
APK Keuring 2023
om 15:27
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Coupé coupe
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.499,-
KM
Gem. recente kilometerstand
371.000 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.033
· ± 3 jaar
Productieperiode
15 jun 2000 – 18 mrt 2004
Geregistreerde auto's in NL
336
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
60
van 336 ·
18%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Coupé coupe
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
28 registraties
·
10 import
28
10
€ 9.619,-
Gem. BPM € 9.619,-
2001
153 registraties
·
27 import
153
27
€ 49.033,-
€ 10.403,-
Gem. nieuwprijs € 49.033,- · Gem. BPM € 10.403,-
2002
deze auto
134 registraties
·
21 import
134
21
€ 11.136,-
Gem. BPM € 11.136,-
2003
20 registraties
·
2 import
20
2
€ 10.926,-
Gem. BPM € 10.926,-
2004
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 11.671,-
Gem. BPM € 11.671,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 51-HL-LP | 2026-07-20 | |||
| 67-HJ-FB | 2026-07-05 | |||
| 36-HT-SB | 2026-07-08 | |||
| 11-JP-KT | 2026-08-06 | |||
| 51-HL-BG | 2026-06-14 | |||
| 71-LB-ZJ | 2026-06-17 | |||
| 39-LN-PL | 2026-06-26 | |||
| 74-GD-RX | 2026-06-28 | |||
| 01-HX-LZ | 2026-05-28 | |||
| 01-GL-TV | 2026-05-28 | |||
| J-954-BB | 2026-05-26 | |||
| 98-JV-XH | 2024-10-15 | |||
| 92-HK-SJ | 2022-09-08 | |||
| 07-GP-KF | 2022-05-19 | |||
| 96-GT-SK | 2022-06-21 | |||
| 31-JL-GR | 2021-06-25 | |||
| 87-XRK-7 | 2024-05-25 | |||
| 93-JT-DP | 2025-12-31 | |||
| 42-LF-HR | 2020-06-06 | |||
| 97-JH-JZ | 2021-02-13 | |||
| NG-801-G | 2020-06-10 | |||
| 81-JT-HN | 2022-01-06 | |||
| 17-JS-FS | 2025-11-16 | |||
| 01-NB-FS | 2020-12-26 | |||
| 71-LJ-DJ | 2021-12-08 | |||
| 79-NF-VZ | 2022-05-31 | |||
| 26-GH-DH | 2021-02-10 | |||
| 15-JL-JB | 2023-07-03 | |||
| 07JRKJ | 2020-08-15 | |||
| 39-HT-DR | 2021-01-21 |