Kenteken check 75-HR-TT
Carscanner Score
3.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 316i 1.9
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
12,4 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 75-HR-TT is op kenteken gezet in 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1895 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.360 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 105 pk (77 kW) |
| Koppel | 165 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 797 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.285 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.782 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
15
| Eerste registratie | 26 okt 2001 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 26 okt 2001 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 435
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 188
Onderhoud & reparatie
€ 89
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
6 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
2 bronnen
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
2 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
26 okt 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
26 okt 2001
Eigenaar wijziging
-
25 jan 2018
Eigenaar wijziging
-
06 sep 2023
Eigenaar wijziging
2 dagen -
08 sep 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
Keuringen
3 keuringen
?
APK Keuring 2022
om 16:51
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Mogelijk gevaar
Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.374,-
KM
Gem. recente kilometerstand
169.300 km
#
Recent aangeboden
7 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.200
· ± 3 jaar
Productieperiode
2 jan 1999 – 27 jun 2004
Geregistreerde auto's in NL
1.928
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
111
van 1.928 ·
6%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1999
623 registraties
·
45 import
623
45
€ 7.295,-
Gem. BPM € 7.295,-
2000
659 registraties
·
33 import
659
33
€ 28.779,-
€ 7.345,-
Gem. nieuwprijs € 28.779,- · Gem. BPM € 7.345,-
2001
deze auto
634 registraties
·
32 import
634
32
€ 7.367,-
Gem. BPM € 7.367,-
2002
10 registraties
·
0 import
10
0
€ 7.265,-
Gem. BPM € 7.265,-
2004
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 9.058,-
Gem. BPM € 9.058,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XT-JD-50 | 2026-11-05 | |||
| 32-SR-RX | 2026-10-23 | |||
| 15-HN-DL | 2026-10-29 | |||
| 92-FR-VX | 2026-11-05 | |||
| 80-DX-JD | 2026-10-14 | |||
| 83-HK-SJ | 2026-09-17 | |||
| 76-DD-LZ | 2026-10-06 | |||
| 31-GG-PZ | 2026-09-01 | |||
| 14-HB-FJ | 2026-09-10 | |||
| 07-GJ-BJ | 2026-08-13 | |||
| 80-GP-VH | 2021-09-14 | |||
| 74DXJF | 2020-07-03 | |||
| 48HBHD | 2020-12-24 | |||
| 55-GJ-LV | 2021-07-10 | |||
| 48-FH-SN | 2023-07-26 | |||
| 49GHDH | 2020-07-02 | |||
| 67-DJ-DK | 2022-08-08 | |||
| 87-GN-KF | 2021-06-05 | |||
| HB-329-G | 2022-01-21 | |||
| 37-GR-LJ | 2022-08-25 | |||
| 22GZRN | 2020-06-26 | |||
| 51HKPT | 2020-08-23 | |||
| 79FGDF | 2020-08-28 | |||
| 79FGDF | 2020-08-28 | |||
| 66-GB-VF | 2025-05-26 | |||
| 96-GH-HV | 2021-04-03 | |||
| 79GRLJ | 2020-09-27 | |||
| 31-FF-DF | 2021-05-20 | |||
| 80DRTG | 2020-12-29 | |||
| 69FTDH | 2020-09-09 | |||
| 01FDDJ | 2020-11-10 |