Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 7.982,-
Nee
2001
2022-08-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 75-HJ-JT is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.395 kg. Dit voertuig is al 1373 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-05-2025.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2022-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-07-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-07-25 |
| APK vervaldatum | 2025-05-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
15 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 3-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
19 dagenHuidige eigenaar
3 jaren2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1271 |
| Periode | 1999-01-21 - 2002-02-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 267 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 2 | 0 | € 7.398,- | |
| 1999 | 70 | 7 | € 7.998,- | |
| 1999 | 623 | 45 | € 7.295,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 7.398,- | |
| 2000 | 107 | 2 | € 8.038,- | |
| 2000 | 659 | 33 | € 28.779,- | € 7.345,- |
| 2000 | 659 | 33 | € 28.779,- | € 7.345,- |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.967,- | |
| 2001 | 89 | 2 | € 8.100,- | |
| 2001 | 632 | 31 | € 7.367,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.967,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 7.933,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.265,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.265,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 9.058,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 9.058,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-FK-VP | 2026-05-25 | |||
| ZB-HV-44 | 2026-05-20 | |||
| 85-GN-VD | 2026-05-15 | |||
| 63-HN-FZ | 2026-05-25 | |||
| 64-DX-KX | 2026-04-26 | |||
| 03-FK-FL | 2026-05-26 | |||
| 29-HR-SF | 2026-04-27 | |||
| 64-DG-JJ | 2026-05-02 | |||
| 20-FR-DB | 2026-04-30 | |||
| ZJ-RB-32 | 2026-04-09 | |||
| 37-FB-HS | 2026-04-01 | |||
| 84-HF-PH | 2026-03-29 | |||
| 10-DZ-DB | 2026-03-23 | |||
| 59-DB-BB | 2026-04-19 | |||
| 64-GL-DH | 2026-03-12 | |||
| ZF-PJ-97 | 2026-03-10 | |||
| 43-GZ-VZ | 2026-03-19 | |||
| 84-HD-ZK | 2021-05-21 | |||
| 89-HL-SJ | 2023-01-18 | |||
| 98-FP-JV | 2020-09-25 | |||
| 97-HJ-KZ | 2025-02-21 | |||
| 07-GL-HJ | 2023-03-29 | |||
| 08-FR-NG | 2024-05-31 | |||
| 92-GR-TV | 2022-05-26 | |||
| 78-GH-XB | 2025-05-07 | |||
| 54-HK-HL | 2021-06-18 | |||
| 30FTLK | 2020-10-13 | |||
| 23-GZ-RN | 2024-01-28 | |||
| ZBLT48 | 2025-01-05 | |||
| 43-DN-TB | 2024-03-20 |