Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.502,-
Ja, 2000
1998
2023-11-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SLK-Klasse met kenteken 75-FR-HS is afkomstig uit het bouwjaar 1998. In mei 2000 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.325 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1325 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1585 kg |
| Wielbasis | 2,40 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-03-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-05-29 |
| APK vervaldatum | 2026-06-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz SLK-Klasse cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1769
Aantal dagen in bezit: 900
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1486 |
| Periode | 1997-02-06 - 2003-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 774 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 254 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 547 | 210 | € 13.335,- | |
| 1997 | 547 | 210 | € 13.335,- | |
| 1998 | 215 | 40 | € 13.600,- | |
| 1998 | 215 | 40 | € 13.600,- | |
| 1998 | 32 | 8 | € 12.415,- | |
| 1998 | 55 | 10 | € 13.584,- | |
| 1999 | 161 | 27 | € 14.354,- | |
| 1999 | 82 | 10 | € 13.131,- | |
| 1999 | 9 | 3 | € 13.493,- | |
| 1999 | 9 | 3 | € 13.493,- | |
| 2000 | 28 | 1 | € 14.632,- | |
| 2000 | 12 | 1 | € 12.463,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 14.396,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 14.396,- | |
| 2001 | 4 | 0 | € 16.173,- | |
| 2001 | 3 | 1 | € 15.400,- | |
| 2001 | 3 | 1 | € 15.400,- | |
| 2002 | 5 | 1 | € 14.239,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 12.797,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 12.797,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 32-GBK-7 | 2026-05-05 | |||
| 03-RN-TH | 2026-05-05 | |||
| 32-TZ-VZ | 2026-05-05 | |||
| TG-VV-16 | 2026-05-05 | |||
| TX-RD-52 | 2026-05-05 | |||
| 78-DX-TN | 2026-05-05 | |||
| 17-SV-BS | 2026-05-05 | |||
| 22-DV-GR | 2026-05-05 | |||
| HVV-11-K | 2026-05-05 | |||
| 96-DB-ND | 2026-05-05 | |||
| TP-ZR-90 | 2026-05-05 | |||
| SZ-GZ-78 | 2026-05-05 | |||
| TT-SH-19 | 2026-05-05 | |||
| ZG-BD-37 | 2026-05-05 | |||
| SR-RF-21 | 2026-05-05 | |||
| RS-XN-91 | 2026-05-05 | |||
| XJ-ZJ-72 | 2026-05-05 | |||
| RZ-HR-35 | 2026-05-05 | |||
| XS-HL-84 | 2026-05-05 | |||
| 04-XF-KN | 2026-05-05 | |||
| ZB-XN-73 | 2026-05-05 | |||
| TD-BX-19 | 2026-05-05 | |||
| 56-NTR-8 | 2026-05-05 | |||
| RR-FZ-33 | 2026-05-05 | |||
| SP-JP-73 | 2026-05-05 | |||
| 80-DX-TN | 2026-05-03 | |||
| TF-ZL-91 | 2026-05-05 | |||
| TJ-TN-39 | 2026-05-05 | |||
| RG-VT-47 | 2026-05-05 | |||
| 78-GLG-8 | 2026-05-05 |